北京时间12月29日,中国西部省份宁夏回族自治区建设的首条沙漠高速公路-乌玛(内蒙古乌海市至青海玛沁县)高速青铜峡至中卫段正式通车。该路段全长122.99公里,其中18公里穿越腾格里沙漠腹地。
据报道称,该项目遵循“阻沙先行、固沙为主、固阻结合”的设计理念,设置了砾石防火带、生态景观林带、高立式大网格沙障带、前沿阻沙栅栏带的“四带一体”防护体系,防止风沙侵蚀公路。
乌玛高速青铜峡至中卫段通车仪式现场。
车辆驶出乌玛高速青铜峡至中卫段中卫北收费站。
乌玛高速青铜峡至中卫段沙漠高速公路两侧设置的观景台。
腾格里沙漠地形起伏大,自然环境恶劣,天然植被覆盖率不到1%气候干旱、降水稀少、蒸发量大、风大沙多,年风沙天气多达200天,最大风力达11级,风沙危害严重。
车辆行驶在乌玛高速青铜峡至中卫段穿越腾格里沙漠的路段上。乌玛高速把宁夏省多个沿线分散的资源和景点串联起来,成为一个整体的线性景区和旅游路线,是一条融合产业发展,串联起沿途多处旅游资源,纵贯南北大通道。
该路段设计速度每小时100公里,路基宽度26米,概算投资79.4亿元人民币。
公路两侧设置了生态防护带。
治沙工人在乌玛高速青铜峡至中卫段扎草方格。
通车之前,工人在乌玛高速青铜峡至中卫段A9标段施工。
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