Trong thử nghiệm công nghệ đệm từ của nhóm nghiên cứu Trung Quốc, phương tiện nặng một tấn lập kỷ lục khi tăng tốc lên 700 km/h trong hai giây.
 
中国的一支研究团队在磁悬浮技术测试中取得了一项令人瞩目的成就：一辆重达一吨的试验车，在短短两秒内就加速到了700公里/小时，创造了新的世界纪录。
 
Thử nghiệm do nhóm chuyên gia tại Đại học Công nghệ Quốc phòng Quốc gia Trung Quốc (NUDT) tiến hành và công bố hôm 25/12. Theo SCMP, đây là phương tiện đệm từ siêu dẫn nhanh nhất thế giới hiện nay.
 
该测试由国防科技大学的专家团队完成，并于12月25日对外公布。据《南华早报》报道，这是目前世界上速度最快的超导磁悬浮测试车辆。
 
Trong video công bố, phương tiện có hình dạng giống khung gầm lao vút qua đường ray tàu đệm từ dài 400 m, để lại vệt khói bụi phía sau. Nó đạt gia tốc cực lớn gần như ngay lập tức và dừng lại an toàn ở cuối đường.
 
在发布的视频中，这辆底盘状的车辆高速驶过一条400米长的磁悬浮轨道，后方扬起一片尘土。它几乎瞬间就达到了极高的加速度，并在轨道尽头安全停下。
 
Bước đột phá mới là kết quả của một thập kỷ nghiên cứu bền bỉ, trong đó nhóm nghiên cứu vượt qua hàng loạt thách thức công nghệ then chốt như lực đẩy điện từ siêu cao tốc, hệ thống treo và dẫn hướng, lưu trữ và đảo ngược năng lượng công suất cao tức thời, nam châm siêu dẫn từ trường cao. Nó cũng cho thấy Trung Quốc đã gia nhập nhóm các nước hàng đầu thế giới về công nghệ đệm từ siêu cao tốc. Những cải tiến và ứng dụng của công nghệ này trong tương lai được kỳ vọng mang lại động lực mới cho sự phát triển của ngành hàng không vũ trụ và đường sắt vận tải.
 
这项突破是该科研团队十年不懈持续研究的成果，他们克服了一系列关键的技术难题，例如超高速电磁推进、悬浮和制导系统、高功率瞬时能量储存与回馈以及高强度超导磁体等。这也表明，中国已跻身世界超高速磁悬浮技术领先国家之列。该技术的改进和应用有望在未来为航空航天和轨道交通产业的发展注入新的动力。
 
Li Jie, giáo sư tại NUDT, cho rằng thử nghiệm mới sẽ thúc đẩy đáng kể hoạt động nghiên cứu và phát triển hệ thống giao thông đệm từ siêu tốc của Trung Quốc. Ông nói: "Thời gian tới, chúng tôi sẽ tập trung vào các lĩnh vực tiên tiến như vận tải đệm từ cao tốc trong đường ống, thử nghiệm thiết bị hàng không vũ trụ và công nghệ phóng điện từ".
 
国防科技大学教授李杰认为，此次试验将显著推动中国超高速磁悬浮运输系统的研发进程。他表示：“未来，我们将重点研究高速磁悬浮管道运输、航空航天装备测试、电磁推进技术等前沿领域。下一步我们将聚焦于超高速管道磁悬浮交通、航空航天装备试验、电磁助推发射等前沿领域。”
 
Đệm từ là công nghệ vận tải sử dụng nam châm điện để nâng, dẫn hướng và đẩy tàu chạy mà không cần bánh xe, cho phép tàu lơ lửng phía trên đường ray. Lực đẩy từ tính, hình thành nhờ sự tương tác giữa nam châm dưới đường ray với nam châm trên tàu, giúp tàu di chuyển về phía trước trong môi trường gần như không có ma sát.
 
磁悬浮技术是一种利用电磁铁实现载具抬升、导向和推进的运输技术，无需车轮，即可使列车悬浮于轨道之上。而轨道下方的磁体与列车上的磁体相互作用产生的磁力能推动列车在近乎无摩擦的环境中快速前进。
 
Tháng 6, nhóm nghiên cứu tại Phòng thí nghiệm Donghu ở tỉnh Hồ Bắc cũng thành công tăng tốc
 
今年6月，湖北省东湖实验室的研究团队也成功加速了磁悬浮技术的研发进程。