特朗普美国总统称，日本在关税谈判中“迅速改变方针”

out********
車でも農産物でもどんどん入れればいいと思うし、日本にアメリカのスーパーマーケットをそのまま出店すればいいと思う。物の質や価格で選ぶのは買う人だから、輸入しろではなくアメリカの商品が素晴らしいですよ。を現物をもってアメリカが広めればいいと思う。 - UP: 579 DN: 105

无论是汽车还是农产品，我觉得都应该大量进口，也可以把美国的超市直接开到日本。选择商品的质量和价格是消费者的自由，所以与其说“请进口”，不如说“美国的商品很棒”，美国应该用实物来推广自己的商品。

jn1********
昔日本車を破壊している映像が流れた事を思い出しました、今はその様な事が無い、何故か日本車の優位性が知られている又多くはアメリカ国内で生産されているからでしょう。
関税は受け入れ、米も輸入したら良い（備蓄米放出で備蓄米を購入しなければならないが25年度産米も収穫量が分かっていないから）その後飼料用に廻せばいいだけ、それでトランプの機嫌がひょくなるならば、後は3年後アメリカ国民が判断してくれるでしょう。 - UP: 26 DN: 1

让我想起了以前曾经有日本车被破坏的视频流传，但现在已经没有那样的事情了，原因大概是日本车的优越性已经被大家所知，而且许多日本车都是在美国国内生产的吧。  
可以接受关税，也可以进口美国大米（虽然释放储备米后，必须购买储备米，但因为还不知道2025年产大米的收成情况），之后把这些米用作饲料就行了。如果这样能让特朗普满意，剩下的就是三年后由美国国民来做判断了。

逆粉舎矢太郎
車は安くて安全で日本の道路や駐車場にあったサイズで右ハンドル、そしてメーカーのカスタマーサポートも良ければアメリカのも買うけどね。
農作物も過剰な農薬を使わず品種改良しまくっていない安全でかつ安いオーガニック製品であれば買いますよ。
やれんでしょ？だから売れないのよ。
アメリカではオーガニックとそうでないものの差がエグい。少なくとも3-5倍は値段が違う。安いのは酒とガソリンだけだ。ちなみに肉とカニは美味いです。 - UP: 61 DN: 6

如果美国的汽车既便宜又安全，尺寸适合日本的道路和停车场，是右舵，而且厂家的客户服务也好，我也会买美国车的。
农产品也是，如果不用过量农药，没有经过过度品种改良，既安全又便宜的有机产品的话，我也会买。
做不到吧？所以才卖不出去。
在美国，有机和非有机产品的差价非常夸张，至少价格差3到5倍。美国便宜的只有酒和汽油。顺便说一下，肉和螃蟹很好吃。

wat********
国もアメリカの車の販売もアメリカのメーカーが自腹でディーラーや日本の法律のアフターをクリアできれば販売したらどうなのだろう。農産物もアメリカの会社が出店して販売してみたら自由競争でいいのでは？ - UP: 109 DN: 5

如果美国的汽车厂家能够自掏腰包，解决经销商和日本法律下的售后问题，那就让他们在日本销售又有什么关系呢？农产品也一样，如果美国公司能来日本开店销售，那自由竞争不是更好吗？

mog*****
トランプさん、別に日本は急速に方針転換しているわけではありません。アメリカの車はある程度走ってはいますが、積極的に買いたいという人が非常に少ないんです。どうしてかというと、まず狭い日本の道路には走り辛いほど車が大きすぎるんです。そして日本は右ハンドルなのに、右ハンドルにするから買ってほしいとはどのメーカーも言いません。これからは電気自動車の時代だと思いますが、日本に買ってほしいのなら以上の２点を変えてくれるのなら、アメリカの車を買う人は少しは増えるのではないでしょうか。 - UP: 38 DN: 4

特朗普先生，其实日本并没有迅速改变方针。美国车虽然在日本有一定的行驶量，但真正想积极购买的人非常少。为什么呢？首先，美国的车对于日本狭窄的道路来说太大了，开起来很不方便。而且，日本是右舵国家，但没有哪家美国车企表示会为日本市场推出右舵车型。今后我认为会是电动车的时代，如果想让日本人多买美国车，至少要改进以上两点，或许愿意购买的人会增加一些。

gam********
ステランティスはここ数年、ずっとジープ押しが続いていますね。まあまあ売れているような気がしますが、アメリカ社にカウントしてくれないのかな？
トランプ政権は大幅な赤字が見込まれる大型減税の補填のために関税を穴埋めに使うことを考えているので、なかなか難しい。最終的な負担者は米国民なのですが。諸外国は自分達が負担するわけではないが、値段が２５％以上も上れば売り上げも激減するので危惧するのは当然ですが。
仮に関税収入が米国政府に入ってもアメリカ人の生活に必要な民生品を作る工場は２～３年では出来ないし、技術も無い、そして良質かつ安価な労働者も無い。トランプ任期中にも供給不足で米国は狂乱物価になりそう。 - UP: 12 DN: 1

斯泰兰蒂斯这几年一直在主推Jeep啊。我觉得好像卖得还不错，不过难道不算作美国车吗？  
特朗普政府为了弥补预计将带来巨大赤字的大规模减税，正在考虑用关税来填补这个漏洞，所以情况相当复杂。最终承担负担的还是美国民众。其他国家虽然不用自己承担这个负担，但如果价格上涨25%以上，销量肯定会大幅下降，所以他们担心也是理所当然的。
假如关税收入真的进了美国政府口袋，但生产美国人生活必需品的工厂两三年内也建不起来，也没有技术，也没有质优价廉的工人。就算在特朗普任期内，美国也可能因为供应不足而出现疯狂的物价上涨。

and********
打ちもしないミサイルや戦闘しない戦闘機は散々買わされてるし、日本からしたらそれこそ無駄金を使っている。アメリカの車は故障が多く、燃費も悪い。農産物も乾燥した地域の多いアメリカなので品がよくない。極東基地としての役割を考えれば、日本にそこまで要求するのはどうかと思う。 - UP: 86 DN: 26

日本被迫购买了根本不会发射的导弹和不会参战的战斗机，对日本来说简直是白白浪费钱。美国的汽车故障率高，油耗也大。农产品因为美国多是干燥地区，品质也不好。考虑到日本作为远东基地的作用，我觉得美国这样要求日本实在说不过去。

ドンペリドン
すでに食料自給率が３０％であるのに、もし、さらに食料輸入を増やすのなら、食料の安全保障をセットで交渉しないと意味無いよね。食料輸出国にとっては、食料は、相手を自分の言いなりにさせる武器だから。そこをアメリカにどう交渉するのか。
まあ、無理だろうけど、一年分の食料備蓄を、日本が金を払わずに、日本国内に備蓄し、備蓄コストはアメリカが負担し、買うときだけ日本が金を払うとか、それぐらいやらないと日本のように地政学的に脆弱な国は、立ち行かなくなると思うよ。それすら、ミサイル攻撃でつぶされたら、終わりではあるのだけど。。。
実は、食料を輸入に頼っている国は、世界には多く、主要な食料輸出国は、確か10か国程度しかないのだけど、日本は、例えば、シンガポールみたいに、周りに敵対的な国が無くて、いざとなっても、近隣国に逃げだせる国とは地政学的な事情が違いすぎる。 - UP: 6 DN: 7

现在日本的粮食自给率已经只有30%了，如果还要进一步增加粮食进口的话，不把粮食安全保障一起谈判的话就没有意义了。因为对粮食出口国来说，粮食是一种能让对方听命于自己的武器。关键在于要怎么和美国谈判。
虽然说可能很难，但比如说，日本能否在不付钱的情况下，把一年的粮食储存在日本国内，储存成本由美国负担，只在购买时日本才付钱，如果不做到这种程度的话，像日本这样在地缘政治上脆弱的国家，是无法维持下去的。虽然就算做到这一步，如果被导弹袭击了，一切也就完了……
其实，世界上依赖进口粮食的国家很多，而主要的粮食出口国大概只有10个左右。但日本和新加坡那种周围没有敌对国家、真有事还可以逃到邻国的国家在地缘政治上的处境完全不同。

aoi********
私的に今のアメリカを批判したほうが良いと思います、日本政府はハッキリと言わないと、最終的に困るのは国民なんですよね、何らかの形でかならず負担が来ます、結局は国民からの税金で負担することになりますよ、理由をつけて国民からお金目的の法律をつくるしかないでしょうね…沖縄米軍基地もT氏が防衛費が安いとか言う話し最終的に、いくら払ってます？謎ですよね？けど結局は国民の税金で払ってるわけですから値上げ出来る物は値上げしたと思われますが…私が代表ならハッキリ言いますけど、国は他にもありますので。 - UP: 3 DN: 2

我个人认为现在应该批评美国，如果日本政府不明确表态，最终受害的还是国民。不管怎样，负担最终一定会落到国民头上，最后还是要用国民的税金来承担。到头来只能想办法制定一些以敛财为目的的法律吧… 关于冲绳美军基地，T先生说防卫费很便宜，结果最后到底花了多少钱呢？这也是个谜吧？但反正最终都是用国民的税金支付的，能涨价的项目估计都已经涨了… 如果我是代表的话，我会明确说出来，毕竟世界上还有其他国家。