韩国空军一架KF16在与美国进行联合演习中因未分清跑道和滑行道导致坠毁
"활주로 놔두고 왜"…KF-16 전투기 사고 조사하자 반전 / SBS 8뉴스
译文简介
昨天(11日),韩国空军一架战斗机在美国阿拉斯加州起飞时发生事故,两名飞行员不得不迫降导致飞机坠毁。经调查,事故原因是飞行员进入了与原定跑道不同的跑道。
正文翻译

어제(11일) 우리 공군 전투기가 미국 알래스카에서 이륙하던 도중에 사고가 나서 조종사 2명이 비상탈출하는 일이 있었습니다. 조사 결과, 원래 정해진 활주로가 아닌 다른 곳으로 조종사가 잘못 들어가서 사고가 난 걸로 드러났습니다.
昨天(11日),韩国空军一架战斗机在美国阿拉斯加州起飞时发生事故,两名飞行员不得不迫降导致飞机坠毁。经调查,事故原因是飞行员进入了与原定跑道不同的跑道。
김태훈 국방전문기자가 전하겠습니다.
国防专家记者金泰勋将进行报道。
꼬리가 들린 채 풀밭에 처박힌 우리 공군 KF-16 전투기에서 연기와 화염이 피어오릅니다.
我们的KF-16 战斗机尾部翘起,陷在草丛中,烟雾和火焰升起。
우리 시간으로 어제 오전 9시 2분쯤, 미국 알래스카 아일슨 공군기지에서 이륙에 실패한 뒤 화재가 발생한 이 전투기 사고를 공군이 조사한 결과, 조종사들의 실수가 있었던 걸로 드러났습니다.
昨天当地时间上午 9 点 02 分左右,一架战斗机在阿拉斯加州艾尔森空军基地坠毁,飞机未能起飞并起火,美国空军对此进行调查,发现飞行员操作失误是事故原因。
다국적 공군 훈련인 '레드 플래그'에 참여해 어제 이륙이 예정됐던 우리 공군 KF-16은 3대였습니다.
我空军三架 KF-16 战斗机原定于昨天起飞,参加“红旗”多国空军演习。
1번기와 2번기가 잇따라 이륙을 위한 활주로 대신 이동을 위한 유도로로 잘못 진입한 뒤 이륙을 시도했던 걸로 확인됐습니다.
经确认,1号、2号飞机未进入跑道起飞,而是进入滑行道飞行,并试图起飞。
아일슨 기지의 유도로는 활주로 길이의 3분의 1 정도로 짧습니다.
艾尔森空军基地的滑行道长度约为跑道长度的三分之一。
1번기는 짧은 유도로에서 이륙까지 운 좋게 성공했지만, 사고가 난 2번기는 실패했던 겁니다.
1号飞机幸运地从短短的滑行道上起飞,而发生事故的2号飞机却出现故障。
공군 관계자는 "1번기가 유도로에서 이륙하는 걸 본 미 공군 관제탑이 2번기에 이륙 취소를 지시했는데, 2번기는 '정지 필요 거리'가 부족해 유도로 안에서 멈추지 못하고 사고가 났다"고 전했습니다.
空军官员表示,“美国空军控制塔发现1号飞机从滑行道上起飞,并指示2号飞机取消起飞,但2号飞机因‘停止距离’不足而无法在滑行道上停下来,从而发生了事故。”
그런 상황에서 2번기 조종사 2명은 비상탈출했고, 이후 전투기에 화재가 발생한 걸로 파악됐습니다.
当时情况是,2号机两名飞行员弹射逃生,后来确定战斗机起火。
관제탑과 사고기 조종사들 간의 교신 내용과 화재 원인, 사고기 복구 가능성 등은 추가 조사를 벌이고 있다고 공군은 설명했습니다.
空军解释说,目前正在对控制塔与事故飞机飞行员之间的通信、起火原因以及恢复飞机的可能性进行进一步调查。
지난 3월, 공군 KF-16 전투기 조종사가 좌표를 잘못 입력하는 바람에 경기도 포천의 마을을 오폭했고, 4월엔 조종사가 버튼을 잘못 눌러 기관총과 연료탱크를 떨어뜨렸습니다.
今年 3 月,一名空军 KF-16 战斗机飞行员在输入错误坐标后错误地轰炸了京畿道抱川的一个村庄;4 月,一名飞行员按错了按钮,丢下了机枪和油箱。
올해만 3번째 조종사 과실 사고가 발생하면서 공군의 기강 해이가 심각하단 지적이 나오고 있습니다.
由于今年发生了第三起与飞行员有关的事故,人们担心空军的纪律严重缺失。
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총체적 난국이네 공군 정신차려라
这真是一个彻底的混乱时期,空军快点清醒过来
@超邓-q8w
是啊,韓國軍隊爛透了,全是垃圾
@코코-p5z
더불어 민주당
共同民主党
@김아빠-c3w
이래도 국방부 장관 일반인 시키면 잘 하겠냐?
即使这样,让普通人做国防部长能做好吗?
@economicstatistics3219
그래도 인도 정도는 이기지
不过,至少能打败印度
@심문선-m8v
@코코-p5z윤석열 정부때 나사가 풀린거지
是在尹锡悦政府时才出现的问题
@스더에-m9o
나라도 정치인도 제정신아닌데 비단 공군뿐아님 군대자체가 흔들리지 .. 능력있는간부 전역하는마당에 머리애 똥만찬애들만 군대 이끌어갈꺼보면 당나라군대 저리가라임
国家和政客都不靠谱,不仅仅是空军,整个军队都在动摇…能干的干部都退役了,剩下的全是脑袋里只有屎的家伙,看他们如何带领军队,简直比唐朝的军队还差
@모라가고
2030 Mz장교애들 진짜 큰일이네요. 벌써 몇번째 사고치는겁니까? 이래가지고 북한 못막습니다. 일단 장교애들 핸드폰 다 뺏고 노력안하고 놀고 먹을려는 장교애들은 군인연금 박탈, 이등병으로 강등 시켜야 합니다. 단군이래 최악의 쓰레기 세대 2030mzㅉㅉ
2030年代的MZ军官真的是大问题。已经发生了好几起事故了,照这样下去根本无法抵挡北韩。首先得把军官的手机全都没收,对那些不努力只想玩乐的军官,应该取消他们的军人退休金,降职为二等兵。
这是自建国以来最糟糕的垃圾一代,真是可笑。
译注:在韩国“MZ”是“M世代(Millennials,千禧一代)”和“Z世代(Generation Z)”的合成词,指代1980年代初至2010年代初出生的人群
@55oOoOo55
@심문선-m8v 무안참사나 조사해라 국감안하고뭐함
去调查无颜惨案吧,难道不做国会听证会吗?
@심문선-m8v
@55oOoOo55문재인 정부9년차라고해 걍
说是文在寅政府已经做了9年了
@wonhochoi8821
공군만 이렇겠음? 정신차리는 정도로 될일이 아닌것 같네요 좌표도 입력제대로 못해... 듣기도 제대로 못해... 둘다 기본중 기본아닌가요?
只有空军这样吗?看起来并不是简单的让他们清醒一下就能解决的事情,连坐标都输入错误…连指令都听不清楚…这不是最基本的事吗?
@len077
@wonhochoi8821 공군은 진심으로 아군인지 의심이 들 정도네
空军真的是让人怀疑是不是我们的军队了
@토리집사-c1l
육군이고 공군이고 해군이고..군복무기간 줄여주고 월급 늘려주니 기강이 아주..우린 그냥 인생갈아넣어 국가를 지킨다 생각하고 내 선임들 후임들도 같을거라 생각했는데..불합리를 끝내려고 노력했더니..그걸 이용하네??
陆军、空军、海军…把兵役期缩短,工资提高,纪律完全松懈了……我们以为自己在为国家付出一生,我的前辈后辈应该也是这样想的…我努力去改变不合理的现象,结果他们反而利用这一点?
@댓글-o8m
@심문선-m8v 윤석열 때는 문재인 탓 하지 말라더니 이재명 되니 바로 윤석열 탓 하네?
在尹锡悦政府时你说不要怪文在寅,结果现在是李在明政府了,马上又开始怪尹锡悦?
@미국형님-x7t
@코코-p5z 또 남탓 시전
又开始甩锅了
@bae3378
@김아빠-c3w 국방장관 이 사고내라고 시켰음?
是国防部长制造这个事故的吗?
@hebulhebul
K-공군ㅋㅋㅋ 세계 망신 1추가
韩国空军,哈哈,给世界带来了更多耻辱
@벨-i8d
활주로 유도로도 인식못하는게 조종사냐. 답답하다
连跑道和滑行道都分不清楚的竟然是飞行员,真让人无语
@gaezzolini
허접한 J-10에도 발리게 생겼네. KF-16 조종사들 휴대폰으로 게임 못하게 해라 !
连差劲的J-10都能打败我们,KF-16的飞行员们,别再用手机玩游戏了!
@mementomori1575
@댓글-o8m 야 3년내내 해서 그랬다\\\\~ 출범한지 일주일도 안된정분데 내탓하리? 계엄해서 군인들 ㅂㅅ만들고 잘하길바래? 니들이 뽑은건 완전 ㅂㅅ정부였지..
嘿,整整三年都这么做,难道是我错?才刚成立一周的政府,要怪我?希望通过戒严把军人搞成傻子,你们选出来的完全是个傻政府啊
@새싹-s9m
@토리집사-c1l 사고는 조종사 간부들이 내고\\\\~ 욕은 또 병사가 먹고\\\\~ 그래그래 다 병사 잘못이다 알래스카 훈련 가기 전에 병사들이 "유도로 말고 활주로로 진입하십시오!" 라고 경고했어야 하는데 아무도 말 안했나보네. ㅇㅇ 다 병사 잘못이 맞다\\\\~
事故是飞行员和干部造成的,结果骂的是兵士~~嗯嗯,全部是兵士的错。去阿拉斯加训练前,兵士们应该提醒“请从跑道而非滑行道进入”,但是没有人说,嗯嗯,完全是兵士的错~~
@심문선-m8v
@댓글-o8m 이재명 정권 1년이 넘기라도 했냐
李在明政府都已经执政超过一年了吗?
@gomzii
사전에 활주로 형태를 학습하지 않은건가? 너무 황당한 사고다.
事先没有学习跑道的形态吗?真是令人难以置信的事故。
@超邓-q8w
飛機問題,韓國的垃圾飛機,不怪跑導
@lionkim-uy4tq
공군 진짜 너무 한심한거 아닌가요???
空军真的是太丢人了吗?
@알파붕괴
@모라가고 또 또 그놈의 MZ프레임 이런놈들한테 내 세금 내서 연금을 퍼다 줘야 한다 ㅋㅋ
又是MZ干的,这种人居然让我用税金去给他们发退休金,哈哈
@오우투베
1번기 유도로에 들어갈때 제지하지 않은 관제실 잘못이 더 큰거 아닌가 ?
第一个飞机进入滑行道时,空管没有制止,难道不是空管的错更大吗?
@shebrmalaldf
@모라가고 Mz는 미친ㄴ이 지ㄹ하네 이륙허가준 관제탑이 잘못한거죠 ㅋㅋ
MZ都是疯子,给他们起飞许可的空管塔也是错的,哈哈
@낙화유수-s3p
@오우투베인도군은 역시 다르네
印度军队果然不同
@ahshlvaI921
@모라가고그럼 니가 막아라
那就由你来阻止吧
@asdfghjkl-ct6sk
@모라가고ㅋㅋㅋ돈 없는 노인네 세금도 젊었을 때 적게 내놓고 원하는게 참 많네 늙었으면 얌전히 책이나 읽고 교양이나 쌓아라
哈哈,没钱的老人,年轻时没交多少税,现在却要求那么多,老了就安静地读书积累修养吧
@태개-m3i
@lionkim-uy4tq조종이 은근 어려운데 당신도 한번해보세요 얼마나 힘든지
驾驶其实挺难的,你也试试,看有多困难
@brok3nnn
@모라가고 지랄마 틀딱년아
闹什么,老年人
@cccc-k2k
벌건 대낮에 유도로 구분이 헷갈렸다는게 진심 황당하다
白天在亮光下还搞不清滑行道和跑道,真是令人难以置信
@빨갱이암살자
여물어라 중공군에 제공권 바치려고
这就是准备把制空权交给中国军队
@이수호-s4u
참으로 한심하다...
真是让人失望...
@超邓-q8w
是啊。不用北朝鮮打過來。韓國軍隊自己全死光了。
@7503-u9q
어이없네요.
真是让人无语
@125ccm\\\\_riders
공군으로 입대해서 성남 비행장에서 군복무 마치고 제대했습니다. 제가 복무하던 기간에도 파일럿들 밤새 술퍼마시고 헤롱한 상태에서 전투기 탑승 뒤 산소마스크 쓰고 해장한다고 소문이 파다했습니다. 파일럿들은 계급도 높고 국가주요자산으로 상급자도 쉽게 건들지 못하는 인력으로 유명했습니다. 어느 군 부대이건 고인물들은 썩기 마련이지만 이렇게 명백한 실수들이 반복되는걸 보니 이제 진짜 한번 갈아엎어야 할 때가 되지 않았나 싶습니다.
我在空军服役,在城南机场完成兵役后退役。在我服役的时期,也有飞行员们通宵喝酒,醉醺醺地上战机,然后戴上氧气面罩去解酒的传闻。飞行员们的军衔高,是国家重要资产,连上级都很难干预他们。
任何军队中都有一些“耗子屎”,但看到如此明显的错误一再发生,我觉得现在真的是该彻底改革的时候了。
@이게뭐니-w9o
성남은 전투기가있나? 수송기아님? 나도13년했는데 난어디서한거지
城南机场有战斗机吗?不是运输机吗?我也服役了13年,我是在哪服役的呢?
@kimatm6035
이잼에게 보고
报告给李在明
@dongguukim9494
보상도 그지같은데 지금은 갈면 아예 복구 안될걸요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
补偿也差得很,现在去的话根本无法修复吧?哈哈哈哈哈哈哈哈
@유리틀리버
중국군과북한군이 답이다.
中国军和北韩军才是解决方案
@125ccm\\\\_riders
@이게뭐니-w9o 네. 성남비행장에도 KA-1 이라는 전투 항공기가 있습니다. 위 뉴스에 나온 제트엔진기체는 아니고, 프로펠러 엔진으로 운행되는 전투 항공기입니다. '전투기'라는 명칭을 두서없이 사용해서 오해가 있었던 것 같습니다.
是的,城南机场也有一款叫KA-1的战斗机。并不是新闻中提到的喷气式发动机机型,而是使用螺旋桨发动机的战斗机。可能是由于随意使用“战斗机”这个词,造成了误解。
@이재홍-o3w
@125ccm\\\\_riders소문이요? 실제로 목격한게 아닙니까?
是传闻吗?难道不是亲眼目睹的吗?
@sonientaegi
KA-1을 전투기라 불러요? 공격기라 부르지 않아요? 저같은 방구석 파일럿들도 공격기 전투기는 구분하는데...
KA-1算战斗机吗?难道不应该叫攻击机吗?像我这种宅男飞行员都知道攻击机和战斗机的区别...
@rjj1130
공격기? 전투기? 요즘 군대는 참 까다롭네. 공군에 3년 넘게 있었는데 공격기라는 용어는 처음 듣는군. 내가 있던 비행단은 반은 훈련기종이지만 전쟁나면 무장을 어떻게 하느냐에 따라 공중전도 하고 지상폭격도 하고 다 하는거지.
攻击机?战斗机?现在的军队真是越来越复杂了。我在空军待了三年,第一次听到“攻击机”这个词。我所在的飞行团一半是教练机,但如果战争爆发,根据武装方式,既能进行空战,也能进行地面轰炸。
@cai47563
KA-1은 그냥 테스트기일텐데 사천에도 있고.. 애들 고등훈련하는 기체아닌가
KA-1应该只是测试机吧,像在萨川也有,孩子们用来做高级训练的飞机。
@alakakjqakakw
@cai47563 그건 KT-1 이고 KA-1은 KT-1을 기반으로 무장을 장착할 수 있도록 개조한 지상공격 및 전선통제 임무를 담당하는 기체입니다. KT-1이던 KA-1이던 여압을 그리 강하게 하지 않습니다. 그래서 우리가 흔히 아는 전투기처럼 산소마스크를 씁니다.
那是KT-1,KA-1是基于KT-1改装的,可以加装武器,负责地面攻击和战线指挥任务。不管是KT-1还是KA-1,它们的舱内气压都不是很高,所以我们常见的战斗机一样,需要佩戴氧气面罩。
@다다디-p9k
@sonientaegi방구석이라도 관심은 있으시니까 아시는거죠 일반인들은 군대에 있는 비행기면 다 똑같다고 생각해요
即使在家里,也因为感兴趣才知道吧,普通人看军队里的飞机,都以为是一样的。
@ilove-kr
문제가 심각하네
问题真是严重啊
@겨울이오고있다-f5p
저런것들 진급시킬려고 합동훈련에 파견보네다니....한심하다
这些人居然为了让他们晋升,派去联合作战训练,真让人失望
@김청송-i8q
현재 대한민국국군 최고 지휘 관은 이재명입니다. 때문에 인사사고가 아니라면 크게 문제삼 지 맙시다. 그럴수도 있는 것이 지요. 전투기값이 꽤 비싸다지만 지역화폐로 시장활성화시키면 큰 금액도 아닙니다. KF16전투기가 손상되어 불용처리되면 KF21한 대 더생산하면 우리경제가 순환되니까 더좋아지는 겁니다. 지금 세대는 나름 큰걱정없어요. 후손 들들은 국채 이자에 원금상환에 뼈에 골절생기겠지만 그것은 나중 문제구요. 여러분들 빨리 은행대출받아 주식 사고 부동산구입하세요. 시중에 돈풀리면 주식부동산 쌍끌이 활성화됩니다. 그리고 임기 1년 남으면 얼릉 처분하세요. 오래 가지고 있으면 거지됩니다.
目前,韩国国军的最高指挥官是李在明。所以如果不是人事问题,就不要太过苛责。也有可能发生这样的情况。虽然战斗机很贵,但通过地方货币活跃市场,也不是什么大钱。
如果KF16战斗机损坏被淘汰,我们再生产一架KF21对我们经济有利,经济就能循环起来。现在这一代其实没太大问题。
后代们可能会因为国债利息和本金偿还而筋疲力尽,但那是以后的问题。大家赶紧去贷款买股票和房地产吧。市场放水后,股票和房地产都会活跃起来。而且如果任期剩下不到一年了,赶紧处理掉。不然持有太久就会破产。
@모라가고
2030 Mz장교애들 진짜 큰일이네요. 벌써 몇번째 사고치는겁니까? 이래가지고 북한 못막습니다. 일단 장교애들 핸드폰 다 뺏고 노력안하고 놀고 먹을려는 장교애들은 군인연금 박탈, 이등병으로 강등 시켜야 합니다.
2030年代的MZ军官们真是有大问题了。已经是第几次发生事故了?这样下去怎么能阻止北韩?首先应该把所有军官的手机没收,对于那些不努力、只想着玩乐和吃喝的军官,要剥夺他们的军人退休金,并降职为二等兵。
@김동균-t8u5j
선발된 조종사의 과실이라는 점이 더 큰 문제점을 드러내고 있다고 생각한다
我认为选出的飞行员的过失更暴露出了更大的问题。
@PPOMY
@모라가고나이쳐먹고 한다는게 세대갈라치기해서 욕하는거? ㅋㅋㅋㅌ
你已经老了,竟然做出这么分裂代沟的事来骂人?哈哈哈哈
@싹이-u6y
@모라가고너무 연대책임을 강조하는거 같습니다
你似乎过于强调连带责任了。
@BLUE-pn8zh
@모라가고 늙었으면 빨리 관짝 들어가라
미 공군에 문제가 없다고 생각하세요?
미 공군 관제소는 첫 번째 비행기가 유도로에서 이륙한 후에야 두 번째 비행기를 발견했습니다.
그럼 첫 번째 비행기는 누가 내보냈나요?
미 공군은 우리보다 더 심각한 상황에 처해 있습니다.
如果老了就赶紧去棺材里吧。
你认为美国空军就没有问题吗?
他们的空中管制居然在第一架飞机从滑行道起飞之后才发现第二架飞机
那么第一架飞机是谁放飞的?
美国空军的混乱比我们更糟糕
@감좌감좌
참고로 관제사 잘못 언급이 하나도 없네요 제대로된 택싱길 알려줬어야하고 그걸 상시 감시하면서 잘 들어갔는지 확인은 관제의 문제이지 지상에서 그것도 전투기 타고 처음 본 활주로에서 이륙하려던 사람탓만 하면 어쩌자는거임.. 심지어 1번기 뜨고 2번기 뜨려고 속도 올려놨더니 중간에 중지시켜서 속도 감속 실패후 땅에 구른거라고 뉴스에서 나오는데 대체 왜 잘못을 몰아가는데?
顺便说一下,根本没有提到空中管制员的错误,应该正确地指示滑行道并且在飞行过程中时刻监控,确保飞行员顺利进入。问题出在空中管制,而不是从地面起飞、驾驶战斗机且第一次看到跑道的飞行员身上。
甚至第一架飞机起飞后,第二架飞机加速时又被中途停止,导致减速失败最终滑行坠地,新闻上也有报道,究竟为什么把责任推给别人呢?
@brod4940
@모라가고당신같은 노친네들 다 쳐내야함
像你这样的老家伙都应该被淘汰。
@zero11-Brabo
조종사 실수보단 ----> 활주로가 문제 입니다.. ^ ^ 저 활주로 끝애 사진 보셨습니까? 가운데 활주로는 없어도 되는 활주로 입니다. 0.0 미국 조종사는 저 활주로가 눈에 익었으니\\\\~ 저렇게 돌아선 안된다는걸 알지만.. 저 활주로가 익숙치 않은 외국조종사들은 활주로를 착각할수 있다는 겁니다.. 0.0 그 가운데 활주로를 없다고 생각해 보세요? ^ ^ 아무 상관이 없습니다.. 활주로에 대기중인 1번 전투기 보다 ---> 뒤딸아오는 2번 전투기를 먼저 이륙시켜야 하는 상황에서도\\\\~ 가운데 활주로가 없어도\\\\~ 끝에 전투기가 날아오르는 활주로로 U턴이 가능한겁니다.. ^^ 가운데 활주로는 없어도 되는 아무것도 아닌 활주로 입니다. 0.0 오히려 조종사를 착각을 하게 만들 가능성이 높은 활주로입니다.. 없어도 되는 활주로 ( 어차피 없어도\\\\~ 끝에 활주로로 U턴이 가능 ㅋㅋㅋㅋ ) 괜히 만들어서 외국조종사한테 착시만 불어온겁니다.. 0.0
与其说是飞行员的失误,不如说是跑道的问题。 你看过跑道尽头的照片吗?中间的跑道其实是可以没有的。 美国飞行员因为对这个跑道熟悉,知道不能这样掉头,但对不熟悉这个跑道的外国飞行员来说,可能会误以为是跑道。
如果没有那条中间的跑道也没关系。 即使在必须先让后来的第二架战斗机起飞的情况下,仍然可以通过U转进入跑道。
中间的跑道没有任何用处,是完全不必要的。其实它反而更可能让飞行员产生误解。这条跑道本来就不该有。
@BoramSon
@zero11-Brabo 가운데는 활주로 아니고 유도로라고 하는데 먼 소리?? 공군조종사 명백히 실수한거고 1번기 이륙후 관제탑에서 이륙취소 지시까지 있었다는데? 처음가는 공항이라도 훈련하는데 활주로 숙지도 안한거고.. 관제탑 지시 못알아 먹은거 보니.. 영어숙지도 안된거고..
中间不是跑道,而是滑行道,你在说什么?空军飞行员明显犯了错,第一架飞机起飞后,空中管制塔还发出了取消起飞的指令,飞行员还是继续飞。
即使是第一次去的机场,在训练时也应该提前熟悉跑道。看他们连管制塔的指令都听不懂,显然连英语也没有掌握。
@낙화유수-s3p
인도군 역시 실망시키지않네
印度军队也没有让人失望啊。
@풀잎벌래
@모라가고 ㅋㅋㅋ그딴식으로 갈라치려면 한국남자들 몇번째 사고치는거냐 라는 말에 대답할 수 있냐? 개븅신같은 댓글쓸거면 그냥 폰 좀 내려놔라
哈哈哈,你这么分裂的话,能不能回答一下“韩国男生已经出事了多少次”这样的问题?如果要写这种傻逼评论,最好把手机放下。
@화랑동이
@zero11-Brabo인생관이 보인다
你的世界观暴露了。
@GamzaBoy1120
7\\\\~90년대에는 문제가 없었겠냐? 다 묻은거지 골빈아
70到90年代不会有问题吗?什么都掩盖住了,傻子。
@philliplee9545
@zero11-Brabo 뭐라고 헛소리 하시는거에요? 활주로 끝에는 꼭 번호 적혀있는거 아시죠? Eielson 공군기지는 활주로 끝에 32라고 커다랗게 그려저 있어요. 바닥에 번호도 안적힌 유도로로 진입한 멍청한 1번기 조종사, 또 그걸 확인도 안하고 무조건 뒷따라간 무뇌 2번기 조종사, 둘다 옷벗어야 합니다.
你在说什么胡话?跑道的尽头应该标有号码,你知道吗?空军基地的跑道末端有个大大的32标志。
那个没有标号码的滑行道被愚蠢的第一架飞机飞行员进入了,而第二架飞行员竟然没确认就直接跟着飞,两个飞行员都应该被开除。
@philliplee9545
@감좌감좌 관제탑에서 분명히 turn right at runway 32 for take-off라고 알려줬을텐데 멍청하게 아스팔트 있으면 무조건 첫 우회전이겠지하고 방향튼 조종사가 잘못이지 왜 관제사 탓입니까? 지금 당장 Eielson AFB 위성사진 찾아보세요. 활주로는 바닥에 활주로 번호랑 여기저기 바닥에 활주로라고 그려놓은게 많습니다. 관제사가 자동차 내비게이션도 아니고 여기서 우회전 하지 말라고 그것까지 알려줘야하나요? 바닥에 그려놓은 활주로도 못찾으면 하늘에서 어떻게 목표물을 찾고 귀환하는 기지를 찾는데요?
空管塔明明告诉飞行员“在32号跑道右转起飞”,飞行员愚蠢地认为只要看到沥青就应该转弯,方向错了,为什么要怪空管?
现在就去查一下Eielson空军基地的卫星图。跑道上有很多标明号码的标记,地面上也有“跑道”字样。
如果飞行员连这些都看不懂,怎么能在空中找到目标和归还基地呢?空管不可能像汽车导航那样每一步都告诉飞行员。
@GENOCIDE0083
@zero11-Brabo 멍청하냐? 활주로 이동중에 유도로 육안으로 보이는데 뭔 착각타령인지 ㅉㅉ 그리고 활주로 문제였다 하더라도 훈련지의 활주로가 어떻게 되어있는지 사전에 숙지했다면 착각할수가 없지 너 말대로 착각했다는건 얼빠진 상태인데다 사전에 훈련지 활주로구조가 어떻게 되어있는지 숙지도 안했다는거잖아 그것도 2대 모두 말야 그걸 착각이라고 할수 있냐? ㅉㅉㅉ
你傻吗?在移动跑道的时候,滑行道是可以看到的,怎么会产生误解呢?而且就算是跑道有问题,如果飞行员事先了解训练场地的跑道布局,也不可能产生误解。
像你说的那样,飞行员产生误解,说明他根本没做任何准备,连跑道结构都没了解,两个飞行员都这样,怎么能说是误解呢?
@루돌프코는빨간코
@zero11-Brabo 넌 운전면허 시험칠때 코스 확인안하고 핸들잡냐
你考驾照的时候不检查路线就去开车吗?
@godlike5917
조종사 네명중 한명도 유도로 활주로 구분을 못한다니\\\\~\\\\~어이가 없네 ㅎ
四名飞行员中竟然有一个分不清滑行道和跑道,真是太离谱了,哈哈。
@nexKlee
6명임 3번기도 깥이 함께 따라 들어감
是6个人,第三架飞机也一起进入了。
@호야-n1d
조종사 네명 맞아요 1.3번기는 1인승 2번기는 2인승
飞行员是四名没错,1号和3号飞机是单座,2号飞机是双座。
@nexKlee
@호야-n1d아\\\\~ 그렇네요
啊,原来是这样。
@감좌감좌
처음간 활주로에 관제도 똑바로 안봐주니까 이런 사고 나는거임 무조건적으로 조종사 탓하진 말자.. 공항에서는 항공기 이착륙 통제 관리 관제사가 더 큰 비중 가지고 있음
因为第一次使用的跑道,空中管制也没能好好盯着,所以才会发生这样的事故。不要一味地责怪飞行员,机场内航空器的起降控制和管理,空管员的责任更大。
@PCP-hg4im
@감좌감좌1번기 이륙 성공한거 보면 2번기까지 이륙시키고 3번기는 활주로로 유도사키면 됬는데 미군 관제탑이 찐빠낸거 맞음 이건. 심지어 공중 추돌 위험때문에 이륙하기 전 허가 내야지 엔진 출력 올리는데 관제탑이 제대로 확인 안하고 이륙 하가 내렸다는거지.
看第一架飞机成功起飞之后,完全可以让第二架也起飞,再引导第三架进入跑道。美国空管塔明显失职了。甚至因为空中碰撞的风险,起飞前应该得到许可,但空管塔没有进行有效确认,就让飞行员加大引擎输出然后起飞。
@이재홍-o3w
@PCP-hg4im저도 같은 의견 입니다.
我也持同样的观点。
@00카푸치노-z7j
@감좌감좌 통제 안한다고 가고싶은대로 가서 이륙을 한다고..? 애초에 유도로랑 활주로랑 표식도 다르고 공항차트에 적힌 국지절차에서 한참 동떨어지는데.....?????
说空管不管就想去哪儿就去哪儿起飞吗?本来滑行道和跑道的标记就不同,而且机场图表上标明的地方程序也相差很远……????
@user-ej2eo3hy6j
한국 공군은 조종사 실수로 인한 사고가 너무 잦고 실력이 떨어짐
韩国空军由于飞行员的失误发生的事故太频繁,飞行员的技术也在下降。
@PokDongMan
외국에 훈련나가서 그 활주로 차트를 미리 예습 안함??? ㄹㅇ 당나라군 다됐노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
去外国训练的时候没提前复习跑道图表吗??真的,像唐朝的军队一样,哈哈哈哈哈哈哈。
@longmak7778
너나잘하세요
你自己先做好吧。
@nuheat834
@longmak7778 잘하겠어요 죄송합니다....
我会做好,抱歉……
@user-qz4pz4em1g
@longmak7778 2명중 한명임?ㅋㅋ
2个人中一个吗?哈哈
@어힉후-j7y
@longmak7778 너냐? 임마 정신안차려? 맞아야 정신차리는데 요즘것들은..
是你吗?你不清醒吗?现在的年轻人真是,得打醒才行。
@goodman3296
@longmak7778가족이죠?
是家人吗?
@alspflzh
당나라 군대는 강한 군대임
멍청아, 너 지역 드라마 너무 많이 봐
당나라 군대가 그렇게 무능했다면 어떻게 중앙아시아와 몽골까지 점령하며 그렇게 넓은 영토를 차지할 수 있었을까
唐朝军队是强大的军队。
蠢材,你看太多本土电视剧了
如果唐朝军队那么无能,他们怎么能有那么大的领土,甚至占领了中亚和蒙古
@에른스트린데만
@longmak7778 여 가좆 어서오고
你这人真是,快来吧。
@超邓-q8w
不怪跑導。飛機和飛行員都是空罐子,垃圾東西。
@닝겐파마
문죄인이 사병들 야동 보라고 폰 쥐어준거 보고도 모름?
难道没有看过文在寅给士兵们发手机让他们看色情视频的事吗?
@AndreKostolany.
북한은 신형구축함 자빠지고 한국은 유도로에서 출발하고...아주 위아래로 난장판이네
北韩的新的驱逐舰翻车,而韩国竟然从滑行道起飞……真是上天入地一片混乱。
@Vigilante6439
@AndreKostolany. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
哈哈哈哈哈哈
@정주너
저런 기본적인것도 안하는 애들은 취업도 5년정도 막아라 어이가없네
连这些基本的事情都做不好的孩子们,应该禁止他们找工作五年,真让人无语。
@별린이빅토
@longmak7778 이번 사고는 진짜 조종 처음 시작하는 애들도 실수 안하는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋ 감쌀걸 감싸야지 ㅋㅋㅋ
这次的事故真的连刚开始学飞的飞行员都不会犯错的,哈哈哈哈,应该保护那些值得保护的。
@잔잔잔
뭐 사실...민항기 조종사처럼 다른 나라의 활주로를 얼마나 다녔겠어요...님말대로 사전에 활주로라던가 이런걸 보긴 해야하지만 민항기과 군용기는 뭔가 절차라던가 다 다르지 않을까요?
其实…毕竟不像民航飞行员那样,去过多少其他国家的跑道…按照你的说法,确实应该事先查看跑道之类的东西,但民航机和军用机的程序应该是不一样的吧?
@엠티비는짱이에요
디브리핑전 확실히 확인 했어야했는데 전직 공군 조종사님이 올리신 글 보니 유도로랑 본 활주로 폭이 위성으로 보니 동일합니다. 헷갈릴만 하나, 분명 조종사 잘 못 이 맞다고 봅니다..
在执行任务前,飞行员确实应该确认清楚。看了一位前空军飞行员发布的帖子后,发现滑行道和跑道的宽度从卫星图上看是一样的,确实可能会有些混淆,但飞行员的失误是肯定的。
@별린이빅토
@엠티비는짱이에요공군 출신이라 감싸는거 같습니다. 자동차 차도에 차선, 횡단보도 처럼 유도로 활주로도 명확히 눈에 띄게 칠해져 있고 수년간 비행하며 본거고 사람의 실수이전에 유능해서 선발된 3대 항공기에 탑승한 모든 조종사가 몰랐고. 전세계 공통으로 쓰는 도장을 몰랐다?????
你似乎是因为是空军出身,所以才为飞行员辩解。就像汽车道路上有车道线和人行道一样,滑行道和跑道也有清晰的标记,并且飞行员经过多年的飞行训练,作为经过严格选拔的顶级飞行员,居然没有一个人知道这些?
居然连全球通用的标志都不清楚???
@해달빛-v2d
@longmak7778 놀다 왔니?
你是去玩了吧?
@엠티비는짱이에요
@별린이빅토같은 조종사라 감 쌌다는 내용은 아니고요..
这不是说因为是飞行员就偏袒他们。
런웨이 32랑 택시웨이 폭이 동일 하다는 말만 했을 뿐입니다. 분명 조종사의 잘 못이 맞으나 사건 조사 해보면 관제탑의 과실도 나올거 같다는걸 돌려서 말 한겁니다
我只是说32号跑道和滑行道的宽度是一样的。飞行员确实有错,但如果调查事件的话,空管的过失也可能会被揭示出来。
@별린이빅토
@엠티비는짱이에요텍시웨이 폭이 동일하다고 헷갈리는건 말이 안되는 의견입니다. 그래서 그에 맞는 답글을 올린겁니다. 그리고 관제탑이 1번기 이륙때 확인 못한 과실은 동의합니다 오해 없으시길 바랍니다.
认为滑行道和跑道宽度相同会产生混淆是没有道理的,这就是我为什么要回复的原因。
并且我同意空管在第一架飞机起飞时未能确认的过失,希望没有误解。
@Komdalkom
@longmak7778경비행기 조종사 조차도 보는 공항 차트를 안 보거나 모르는게 어이가 없네
甚至是轻型飞机飞行员,居然不看机场图表或者不懂,这真让人无语。
@ytpid1
@엠티비는짱이에요폭이 동일해도 해당 공항 차트를 보면 다 알 수 있는 내용인데 차트도 안 보고 이륙했다는 거임.
即使宽度相同,查看相关机场图表也能了解这些内容,但飞行员没有查看图表就起飞了。
@55oOoOo55
무안공항대참사나 조사해라 국조특위안열고 뭐하는데 ㄹㅇ
去调查一下上次机场的大灾难吧,国家特委会都没有启动,真是搞什么呢。
@맘대로장군
충격적이다..
真是震惊。
@isonomaguro
@별린이빅토 ㅋㅋㅋ F16모는놈들이 저지랄을 했다는게 도대체 ㅋㅋㅋ
哈哈,F-16的飞行员竟然干出这种事,真是太荒唐了,哈哈。
@감좌감좌
@엠티비는짱이에요뒤늦게 가지말라 했고 이미 가속된 상태에서 결국 속도 줄이지 못하고 땅바닥에 구른거지 뭘..
明明是后来才被告知不要前进,而且在已经加速的状态下,最终没能减速并且滑到地面,这还有什么好说的。
@이재홍-o3w
@감좌감좌예 그렇습니다. 유도로 지만 1번기가 이륙 성공 했다는거는 활주중인 2번기에 중단 지시를 내리지 않았으면 1번기 처럼 이륙성공해 이런 사고가 일어나지 않았을 겁니다. 개인적으로 우리조종사도 실수 했지만 미국 관제사도 잘못이 크다고 봅니다.
是的,确实如此。虽然是滑行道,但第一架飞机成功起飞,说明如果空管没有对正在滑行的第二架飞机发出停止指令,第二架飞机也能像第一架一样成功起飞,这样的事故就不会发生。我个人认为我们飞行员确实有失误,但美国空管的过失也很大。
@00카푸치노-z7j
@이재홍-o3w 큰일날 소리를 하시네... 미국 관제사는 당연히 유도로에서 이륙한다는 제정신이라면 하지않을 행위를 제지한건데 이걸 관제사탓을 하다뇨? 1번기는 운이 좋아 이륙을 한건데 만약 2번기에서 활주하다가 이륙할 타이밍이 까딱 늦으면 그대로 풀밭에서 드래그되는건데요? 전세계 어느곳이든 각 공항마다 국지절차를 명시한 차트가 존재하며 전투기든 헬기든 경비행기던 그 차트에 명시된 절차대로 이용해야하는데 활주로를 착각해서 이륙을한다구요? 애초에 유도로로 잘못 진입하는것을 보자마자 관제탑에서 제지하고 이륙허가를 주지도 않았을텐데 조종사가 제정신 아닌게 맞고 차트에는 분명히 활주로 유도로 구분되어있는 그림도 있습니다. 활주로 바닥에도 활조로만의 표시와 항공등화도 구분되어 설치되구요 님 말은 고속도로에서 진입을 잘못해서 역주행을 했는데 맞은편에서 오던 정상진행 차가 양보를 안해서 교통사고가 났단 수준의 이상한 댓글인겁니다.
你在说些什么大事不妙的话…美国空管当然是阻止飞行员进行那些正常情况下不会发生的行为了,怎么能怪空管呢?第一架飞机是幸运起飞的,但如果第二架飞机在滑行时错过了起飞时机,可能会直接在草地上被拖走。
全球每个机场都有标明的地方程序图表,无论是战斗机、直升机还是轻型飞机,都必须按照图表规定的程序飞行。
你说飞行员误把滑行道当成跑道起飞?空管早就看到他们错误进入滑行道时就应该阻止并且没有批准起飞许可,飞行员明显没清楚自己的情况。
图表上清楚地显示了跑道和滑行道的区别,跑道上也有专门的标志和航空灯光,你的说法就像是高速公路错入并逆行,结果对面正常行驶的车没有让道发生交通事故的荒谬评论一样。