欧盟政客和媒体猛烈抨击特朗普的真正原因
EUの政治家とメディアが《トランプを猛批判》する「本当の理由」
译文简介
最近在德国,媒体上充斥着关于特朗普总统关税政策的新闻
正文翻译

ここのところドイツでも、メディアはトランプ大統領の関税攻勢に関するニュースで満艦飾。ウクライナ戦争など吹っ飛んでしまった。どこもかしこもトランプ憎し、トランプ御乱心の記事で溢れている。ただ、一方で、違った見方もあることをお伝えしておきたい。
4月8日、スイスの独立系メディアであるDie Weltwocheが、チェコのヴァーツラフ・クラウス元大統領の44分にも及ぶインタビューをアップした。クラウス氏は2003年から13年まで、ソ連の崩壊後に建ったチェコ共和国の第二代目の大統領を務めた。
ところが、経済学者でもある氏がそのインタビューで述べた今回の関税騒動についての考察は、主要メディアのそれとはかなり違っていたのだ。
最近在德国,媒体上充斥着关于特朗普总统关税政策的新闻,乌克兰战争等话题都被挤到了一旁。到处都是对特朗普的批评和关于他失去理智的报道。不过,我想介绍一种不同的观点。
4月8日,瑞士独立媒体《世界周报》上传了一段长达44分钟的采访,采访对象是捷克前总统瓦茨拉夫·克劳斯。克劳斯从2003年到2013年担任捷克共和国总统,他在采访中对当前的关税问题提出了不同于主流媒体的看法。
氏によれば、トランプ大統領はこれまでの不公平な世界貿易の状態に対して冷静に反応したに過ぎず、何か新しいことを始めたわけではないとのこと。もちろん動機として、米国のこれ以上の非産業化を防ぎたいという目的はあるにせよ、このアクションは結果的にEUにとっても有効なはずだ、とクラウス氏。
というのも、EUの欧州委員会が必死の形相で守ると言っている“自由貿易”など、実際には存在していない。つまり、トランプ大統領は自由貿易の破壊者ではなく、救済者であるというのが、クラウス氏の主張だ。
なぜか?
据克劳斯所说,特朗普总统只是对不公平的全球贸易现状作出了冷静的反应,并不是在开创什么新东西。他认为,尽管特朗普的动机是为了防止美国进一步去工业化,但这种行动对欧盟来说也是有效的。克劳斯指出,欧盟所谓的“自由贸易”其实并不存在,特朗普其实不是破坏者,而是拯救者。
为什么这么说?
というのも、EUの欧州委員会が必死の形相で守ると言っている“自由貿易”など、実際には存在していない。つまり、トランプ大統領は自由貿易の破壊者ではなく、救済者であるというのが、クラウス氏の主張だ。
なぜか?
据克劳斯所说,特朗普总统只是对不公平的全球贸易现状作出了冷静的反应,并不是在开创什么新东西。他认为,尽管特朗普的动机是为了防止美国进一步去工业化,但这种行动对欧盟来说也是有效的。克劳斯指出,欧盟所谓的“自由贸易”其实并不存在,特朗普其实不是破坏者,而是拯救者。
为什么这么说?
Die Weltwocheは、米国が先週に発表した「米国大統領貿易協定プログラムによる外国貿易障壁に関する2025年国家貿易予測報告書」を紹介している。この報告書の内容は、米国とトランプ氏の現在の政策の根拠であり、政策を正当化するものでもある。
400ページにも及び、そのうちの約50ページが中国に、約35ページがEUのために割かれているという。そして、それによれば、さまざまな貿易障壁で世界経済を歪め、混乱させているのは、主に中国とEUである。トランプ氏は、それを是正するつもりなのだ。
要するに氏は、多くの人が非難しているように、保護主義やら孤立主義を呼びかけているわけではない。その反対で、障壁を取り払おうとしている。しかも、この報告書を見れば、今回の米国の行動が、トランプ氏がたった一人で思いついたクレイジーなアイデアなどでないことも一目瞭然だという。また、それを達成するための交渉の武器として関税を使うということも、はっきりと述べられている。
実は、EUはこれまで、たとえば乗用車には10%の関税を掛けていた。米国は⒉5%だったから、障壁が高かったのはEUの方だ。そして、今回の騒動は、米国がまずそれを10%に引き上げると言ったことで始まったのだった。なぜ、どの主要メディアもそれをはっきりと書かないのか?
《世界周报》介绍了美国上周发布的《2025年总统贸易协定计划关于对外贸易壁垒的国家贸易评估报告》。这份报告的内容是美国和特朗普现行政策的依据,同时也是对政策的正当化。
报告长达400页,其中约50页涉及中国,约35页涉及欧盟。报告指出,世界经济因各种贸易壁垒而被扭曲和扰乱,主要责任在于中国和欧盟。特朗普计划对此进行纠正。
总而言之,特朗普并不是如许多人批评的那样提倡保护主义或孤立主义,而是试图消除这些壁垒。报告显示,美国此次行动并非特朗普一人的突发奇想。此外,报告明确指出,将关税作为谈判的工具。实际上,欧盟一直对乘用车征收10%的关税,而美国仅为2.5%,因此欧盟的壁垒更高。此次争端始于美国表示将关税提高到10%。为什么主要媒体没有明确指出这一点呢?
原创翻译:龙腾网 https://www.ltaaa.cn 转载请注明出处
400ページにも及び、そのうちの約50ページが中国に、約35ページがEUのために割かれているという。そして、それによれば、さまざまな貿易障壁で世界経済を歪め、混乱させているのは、主に中国とEUである。トランプ氏は、それを是正するつもりなのだ。
要するに氏は、多くの人が非難しているように、保護主義やら孤立主義を呼びかけているわけではない。その反対で、障壁を取り払おうとしている。しかも、この報告書を見れば、今回の米国の行動が、トランプ氏がたった一人で思いついたクレイジーなアイデアなどでないことも一目瞭然だという。また、それを達成するための交渉の武器として関税を使うということも、はっきりと述べられている。
実は、EUはこれまで、たとえば乗用車には10%の関税を掛けていた。米国は⒉5%だったから、障壁が高かったのはEUの方だ。そして、今回の騒動は、米国がまずそれを10%に引き上げると言ったことで始まったのだった。なぜ、どの主要メディアもそれをはっきりと書かないのか?
《世界周报》介绍了美国上周发布的《2025年总统贸易协定计划关于对外贸易壁垒的国家贸易评估报告》。这份报告的内容是美国和特朗普现行政策的依据,同时也是对政策的正当化。
报告长达400页,其中约50页涉及中国,约35页涉及欧盟。报告指出,世界经济因各种贸易壁垒而被扭曲和扰乱,主要责任在于中国和欧盟。特朗普计划对此进行纠正。
总而言之,特朗普并不是如许多人批评的那样提倡保护主义或孤立主义,而是试图消除这些壁垒。报告显示,美国此次行动并非特朗普一人的突发奇想。此外,报告明确指出,将关税作为谈判的工具。实际上,欧盟一直对乘用车征收10%的关税,而美国仅为2.5%,因此欧盟的壁垒更高。此次争端始于美国表示将关税提高到10%。为什么主要媒体没有明确指出这一点呢?
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EUが輸入品に対して設けている障壁は、関税以外にも多々ある。最たるものは、煩雑、しかも膨大な規則で、これはEU、特にドイツ産業自らが伸び悩んでいる原因の一つでもあることは、周知の事実だ。
イーロン・マスク氏が、「ドイツのベルリン近郊にテスラの工場を建てようとした時、まず、認可手続きのために提出するように言われた書類が2万5000枚で、しかも全てにスタンプを押さなければならなかった」と訴えていたが、こういう過剰な書類主義が外国企業の進出を妨げていることは間違いない。
いわゆる非関税障壁は、まだある。たとえば、自国製の製品価格を下げるため、企業に与えられているさまざまな補助金。さらには、信じられないほど多くのEU規制と規則。しかも、規制と規則は絶えず増えていき、EUに都合が悪くなった時点で、突然変更されることも稀ではない。規則を変えるのは、元々欧州人の得意技の一つでもある。
しかも、規則を守れなかった場合の罰金が思い切り高い。米国のMetaが、EUの一般データ保護規則(GDPR)に違反したとして、12億ユーロ(1800億円)の罰金を科されたのは2023年5月のことだった(現在控訴中)。その他、米国のIT企業は軒並み何らかの罰金を掛けられている。トランプ氏が、EUは米国に対して酷い仕打ちをしていると言っているのは、結構当たっているかもしれない。
要するに、トランプ大統領はこれらの規則をなるべく廃止し、風通しをよくして、本当の自由貿易を実現しようとしているのだというのが、いま起こっていることに対するもう一つの見方だ。先日、マスク氏が、関税ゼロが理想だと言った時、トランプ氏と同じくマスク氏も大嫌いな独メディアは、両氏が仲違いしたかのように書いていたが、二人の最終目的はおそらく同じなのではないだろうか。
欧盟对进口商品设立的壁垒不仅限于关税。最明显的是繁琐而庞大的法规,这也是欧盟(尤其是德国)自身产业发展受阻的众所周知的原因之一。埃隆·马斯克曾抱怨说,当他想在德国柏林附近建造特斯拉工厂时,被要求提交2.5万页的文件用于审批,而且每页都要盖章。这种过度的文书主义无疑阻碍了外国企业的进入。
所谓的非关税壁垒还有其他形式。例如,为了降低本国产品价格,企业会获得各种补贴。此外,还有数量惊人的欧盟法规和规定,这些规则不断增加,并且在对欧盟不利时可能会突然改变,修改规则本身就是欧洲人的一项特长。
如果未能遵守规定,罚款也非常高。2023年5月,美国的Meta因违反欧盟一般数据保护条例(GDPR)被罚款12亿欧元(约1800亿日元,目前正在上诉)。其他美国的IT企业也几乎都被罚过。特朗普曾说欧盟对美国太苛刻,这话可能有一定道理。
总之,当前局势还有另一种解读:特朗普总统正试图废除这些规则以扫清障碍,实现真正的自由贸易。近日,马斯克表示零关税是理想状态,那些既讨厌特朗普又讨厌马斯克的德国媒体,立刻炒作两人不和,但两人的最终目标可能是一致的。
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イーロン・マスク氏が、「ドイツのベルリン近郊にテスラの工場を建てようとした時、まず、認可手続きのために提出するように言われた書類が2万5000枚で、しかも全てにスタンプを押さなければならなかった」と訴えていたが、こういう過剰な書類主義が外国企業の進出を妨げていることは間違いない。
いわゆる非関税障壁は、まだある。たとえば、自国製の製品価格を下げるため、企業に与えられているさまざまな補助金。さらには、信じられないほど多くのEU規制と規則。しかも、規制と規則は絶えず増えていき、EUに都合が悪くなった時点で、突然変更されることも稀ではない。規則を変えるのは、元々欧州人の得意技の一つでもある。
しかも、規則を守れなかった場合の罰金が思い切り高い。米国のMetaが、EUの一般データ保護規則(GDPR)に違反したとして、12億ユーロ(1800億円)の罰金を科されたのは2023年5月のことだった(現在控訴中)。その他、米国のIT企業は軒並み何らかの罰金を掛けられている。トランプ氏が、EUは米国に対して酷い仕打ちをしていると言っているのは、結構当たっているかもしれない。
要するに、トランプ大統領はこれらの規則をなるべく廃止し、風通しをよくして、本当の自由貿易を実現しようとしているのだというのが、いま起こっていることに対するもう一つの見方だ。先日、マスク氏が、関税ゼロが理想だと言った時、トランプ氏と同じくマスク氏も大嫌いな独メディアは、両氏が仲違いしたかのように書いていたが、二人の最終目的はおそらく同じなのではないだろうか。
欧盟对进口商品设立的壁垒不仅限于关税。最明显的是繁琐而庞大的法规,这也是欧盟(尤其是德国)自身产业发展受阻的众所周知的原因之一。埃隆·马斯克曾抱怨说,当他想在德国柏林附近建造特斯拉工厂时,被要求提交2.5万页的文件用于审批,而且每页都要盖章。这种过度的文书主义无疑阻碍了外国企业的进入。
所谓的非关税壁垒还有其他形式。例如,为了降低本国产品价格,企业会获得各种补贴。此外,还有数量惊人的欧盟法规和规定,这些规则不断增加,并且在对欧盟不利时可能会突然改变,修改规则本身就是欧洲人的一项特长。
如果未能遵守规定,罚款也非常高。2023年5月,美国的Meta因违反欧盟一般数据保护条例(GDPR)被罚款12亿欧元(约1800亿日元,目前正在上诉)。其他美国的IT企业也几乎都被罚过。特朗普曾说欧盟对美国太苛刻,这话可能有一定道理。
总之,当前局势还有另一种解读:特朗普总统正试图废除这些规则以扫清障碍,实现真正的自由贸易。近日,马斯克表示零关税是理想状态,那些既讨厌特朗普又讨厌马斯克的德国媒体,立刻炒作两人不和,但两人的最终目标可能是一致的。
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それに比べて、絶対に関税をなくしたくないのはEUだ。なぜなら、EUの歳入は各国の負担分担金の他は、関税と罰金ぐらいしかしかない。そうでなくてもEUは英国が抜けて収入が減っている上、コロナ支援や過剰なコロナワクチン購入で大赤字を出し、いまではロシアにかけた経済制裁に自分たちがコテンパンにやられている。
この青息吐息の状態で、関税までが減ってしまったら、それこそ大ごとなのだ。できれば増やしたいぐらいだろう。
トランプ氏の公約は、肥大化した官僚制度を縮小し、国家の個人や法人への介入を減らすことだった。そして、製造業を国内に取り戻し、輸入と債務への依存を減らすこと。何よりも、弱ってしまった中流の階層の国民の生活を守り、国民が自由と責任という米国本来の志を取り戻すことだ。
要するに、どれも現在のEUが嫌っていることばかり。EUは今後、市民監視も強化しようと思っているぐらいだから、政治家やメディアがトランプ氏を大声で批判するのも無理はない。
相比之下,绝对不想取消关税的是欧盟。因为欧盟的收入除了依靠各国的分摊费用外,几乎只有关税和罚款。英国脱欧已经导致欧盟收入减少,加上疫情援助和过量购买新冠疫苗导致财政赤字,现在又因对俄罗斯的经济制裁而自食其果。在这种捉襟见肘的情况下,如果关税减少,那就真的麻烦了,欧盟甚至希望能增加关税。
特朗普的承诺是缩小庞大的官僚体系,减少国家对个人和企业的干预,并将制造业带回美国,减少对进口和债务的依赖。最重要的是保护已变得虚弱的中产阶级,恢复美国国民对自由和责任的追求。
这些恰恰是当前欧盟所反感的。欧盟甚至计划加强对公民的监控,因此政客和媒体大声批评特朗普也就不足为奇了。
この青息吐息の状態で、関税までが減ってしまったら、それこそ大ごとなのだ。できれば増やしたいぐらいだろう。
トランプ氏の公約は、肥大化した官僚制度を縮小し、国家の個人や法人への介入を減らすことだった。そして、製造業を国内に取り戻し、輸入と債務への依存を減らすこと。何よりも、弱ってしまった中流の階層の国民の生活を守り、国民が自由と責任という米国本来の志を取り戻すことだ。
要するに、どれも現在のEUが嫌っていることばかり。EUは今後、市民監視も強化しようと思っているぐらいだから、政治家やメディアがトランプ氏を大声で批判するのも無理はない。
相比之下,绝对不想取消关税的是欧盟。因为欧盟的收入除了依靠各国的分摊费用外,几乎只有关税和罚款。英国脱欧已经导致欧盟收入减少,加上疫情援助和过量购买新冠疫苗导致财政赤字,现在又因对俄罗斯的经济制裁而自食其果。在这种捉襟见肘的情况下,如果关税减少,那就真的麻烦了,欧盟甚至希望能增加关税。
特朗普的承诺是缩小庞大的官僚体系,减少国家对个人和企业的干预,并将制造业带回美国,减少对进口和债务的依赖。最重要的是保护已变得虚弱的中产阶级,恢复美国国民对自由和责任的追求。
这些恰恰是当前欧盟所反感的。欧盟甚至计划加强对公民的监控,因此政客和媒体大声批评特朗普也就不足为奇了。
実は、アルゼンチンのハビエル・ミレイ大統領が、トランプ氏よりも一歩先にこの道を歩んでいる。2023年12月の就任以来、大鉈(チェーンソー?)をふるい、官僚も政府機関も減らし、通貨の構造改革で国家予算を整理整頓した結果、天井知らずのインフレと、崩壊していた経済が少しずつ改善され、しかも、輸出まで伸び始めているのは、まさに奇跡のようなことだ。
しかし、極端な節約にもかかわらず、児童手当や教育支援金、貧困者の保護などは増額したというから素晴らしい。このミレイ氏の政策が、米国のマスク氏の手本となったことは言うまでもない。トランプ氏が就任後最初に表敬訪問したのが、このミレイ氏だった。
事实上,阿根廷总统哈维尔·米莱在某些方面比特朗普更早走上这条路。自2023年12月上任以来,他大刀阔斧地削减官僚机构和政府部门,通过货币结构改革整顿国家预算,结果不断上涨的通胀和崩溃的经济有所改善,甚至出口也开始增长,堪称奇迹。尽管采取了极端的紧缩政策,但儿童津贴、教育补助和贫困者保护等却增加了,真是了不起。米莱的政策显然成为了美国马斯克的榜样。特朗普就任后首个拜访对象正是这位阿根廷总统。
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しかし、極端な節約にもかかわらず、児童手当や教育支援金、貧困者の保護などは増額したというから素晴らしい。このミレイ氏の政策が、米国のマスク氏の手本となったことは言うまでもない。トランプ氏が就任後最初に表敬訪問したのが、このミレイ氏だった。
事实上,阿根廷总统哈维尔·米莱在某些方面比特朗普更早走上这条路。自2023年12月上任以来,他大刀阔斧地削减官僚机构和政府部门,通过货币结构改革整顿国家预算,结果不断上涨的通胀和崩溃的经济有所改善,甚至出口也开始增长,堪称奇迹。尽管采取了极端的紧缩政策,但儿童津贴、教育补助和贫困者保护等却增加了,真是了不起。米莱的政策显然成为了美国马斯克的榜样。特朗普就任后首个拜访对象正是这位阿根廷总统。
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ただ、ミレイ氏にせよ、トランプ氏にせよ、世界中は敵ばかり。潰されるリスクは大きい。もし、潰されなかったとして、では、官僚主義で凝り固まったEUと、政府の介入を減らそうとするトランプ氏らの新しい動きと、どちらが最終的に国民の支持を得られるのか。そして、どちらが豊かな国を築けるのか。
日本政府が真に国民の幸せを願うなら、この成り行きには、冷静に観察する価値がある。
不过,无论是米莱伊还是特朗普,似乎全世界都是他们的敌人,被打压的风险很大。即便没有被打压,最终是官僚主义根深蒂固的欧盟,还是试图减少政府干预的特朗普等人的新动向,能够赢得国民的支持?又是哪种模式能够建设一个更富裕的国家?
如果日本政府真心希望国民幸福,那么就应该冷静观察这一趋势。
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日本政府が真に国民の幸せを願うなら、この成り行きには、冷静に観察する価値がある。
不过,无论是米莱伊还是特朗普,似乎全世界都是他们的敌人,被打压的风险很大。即便没有被打压,最终是官僚主义根深蒂固的欧盟,还是试图减少政府干预的特朗普等人的新动向,能够赢得国民的支持?又是哪种模式能够建设一个更富裕的国家?
如果日本政府真心希望国民幸福,那么就应该冷静观察这一趋势。
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環境基準も安全基準も自国の成長産業の振興策も関税もミソもクソもみんな一緒。典型的な単細胞なトランプカルトの論理。
环境标准、安全标准、促进本国产业发展的政策、关税等所有事情都混为一谈。典型的特朗普式单细胞邪教逻辑。
自由貿易と自由貿易協定は別物ですからね
自由貿易協定はEUのようなブロック経済を生む
自由贸易和自由贸易协定是两码事,
自由贸易协定会产生像欧盟这样的集团经济。
だからといって世界中にむちゃくちゃな関税をかけた時点で批判されて、当然だと思う!
即便如此,在全世界胡乱加征关税时受到批评也是理所当然的!