我们必须团结起来才能生存，现代汽车和通用汽车在中国的攻势中结成“联盟” 韩国经济电视新闻

@sung-gyungkim1327  
무역/전쟁과 외교에서 동맹을 맺는 것보다 더 중요한 게 없고, 동맹 없이 홀로 싸우는 것보다 더 위태로운 게 없습니다.  

在贸易/战争与外交中，没有比结盟更重要的事情，也没有比单独作战更危险的了。

@Turboooooooooooooooooo  
우리나라 노조가 기업을 위태롭게만듬  

我们国家的工会只会危害企业。

@user-xr9gl7pc7z  
아구닥치라  

闭嘴

@TunaArtl  
@Turboooooooooooooooooo  맞아요 노조가 가장문제죠  

是的，工会是最大的问题。

@user-nb3pn4dm9x  
100년전 한국에 자동차 산업이 없었죠  ..이건 기적이라고 말할수 있어요 미국 일본의 지원을 군사정권들이 착복하며 경제 발전을 늦쳐서 일본을 못잡았지만 이정도면 한국민들의 노력을 칭찬해야 한다  

100年前韩国没有汽车产业……这可以说是一个奇迹。虽然军政府贪污了美国和日本的支持，导致经济发展迟缓，未能赶上日本，但这也应该称赞韩国人民的努力。

@kmc9520  
@Turboooooooooooooooooo  미국 노조 맛 못 봤네 ㅋㅋㅋ 너 2찍이지?  

没尝过美国工会的滋味吧，哈哈，你是支持第二次世界大战的吗？

@flowermasterk.5766  
@Turboooooooooooooooooo  미국, 특히 GM 노조를 모르시는군. 현대노조가 배운 게 GM 노조  

你对美国，尤其是GM工会不了解。现代工会学到的就是GM工会的做法。

@hder9  
ㄴㄴ 동맹을 잘못 맺는게 가장 위험함.  

不正确的结盟才是最危险的。

@juny0  
중국이 전기차로 세계시장을 위협하니까 예상치 못한 동맹이 나오네 ㄷㄷㄷㄷ  

中国用电动车威胁全球市场，所以出现了意想不到的联盟。

@thesid3276  
이건 미국 시장 공략을 위한 거라 봅니다. 현지 공장 이용 가능하고, 미국에서 선호하는 픽업트럭 및 대형SUV 등에 대한 노하우를 배울 수 있을거고, GM은 역으로 전기차 기술등을 배울 수 있겠죠  

这被认为是为了攻占美国市场。可以利用当地工厂，学习美国人偏好的皮卡车和大型SUV的技术，而GM则可以学习电动车技术等。

@SweetfulSALGUU  
전기차 기술 배우고싶었으면 일본갔지;;; 그냥 도요타가 뻘짓하는 틈 타서 현기랑 손잡은거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차 기술은 현대보다 더 잘난곳 많음. 많이 안 알려져서 그렇지 ㅇㅇ  

如果想学习电动车技术，应该去日本啊,只是趁着丰田犯蠢的空档，和现代合作而已，哈哈哈哈哈哈哈哈。其实有很多比现代更优秀的电动车技术，只是没那么广为人知而已。

@cs_english  
@SweetfulSALGUU  테슬라 말고 현기 그룹보다 전기차 기술 뛰어난 회사 몇군데만 알려주세요. 진짜 몰라서 그래요.  

除了特斯拉，能告诉我几家电动车技术比现代集团更出色的公司吗？我真的不知道。

@abm0922  
@SweetfulSALGUU  인정할건 인정좀 해라 어휴  

普遍认可的事情就承认一下吧，唉。

@peniel4981  
@cs_english  도대체 전기차 기술이라고 할게 뭔데요? 그걸 현대가 다른 브랜드보다 어떤 점이 더 우수한지도 좀 알려주세요;;  

到底所谓的电动车技术是什么呢？请告诉我现代相比其他品牌在哪些方面更优秀吧;;

@dangnan8899  
@SweetfulSALGUU  전기차 기술 배우러 일본을 간다네 ㅋㅋㅋ 웃기라고 쓴건가?  

说去日本学电动车技术，哈哈，是开玩笑的吗？

@-_-___-___-___-3003  
압도적인 배터리 매니지먼트 시스템으로 인한 우월한 열관리, 그로 비롯되는 전자장비 전반  

因压倒性的电池管理系统而导致的卓越热管理，以及由此产生的整个电子设备优势。

@XFU66666  
@SweetfulSALGUU  도요다는 하이브리드.  

丰田是混合动力的。

@user-wp3ki9dg9w  
전기차 그냥다 고만고만하지 디자인 브랜드보고 사는거 아님?  

电动车其实都差不多吧？不就是看设计和品牌吗？

@kfx3907  
@peniel4981 BMS 기술이라고 아시나? 모르니 이렇게 멍청한 댓글이나 달겠죠?  

你知道BMS技术吗？要不然怎么会发这种愚蠢的评论呢？

@soujigenba9602  
@SweetfulSALGUU  아닌데;;  

不是这样的;;

@user-bo1fu9tz6x  
미국 기업이랑 동맹이라 좋네  

和美国企业结盟真不错。

@user-mw1ss9bf5e  
와 현대가 GM 이랑 붙을줄은 상상도못했네  

哇，没想到现代会和GM合作。

@user-yz5fs7wu3m  
가장 미래지향적 동맹  

最具未来导向的联盟。

@TessKwontess  
현기차가 퍼스트무버 라는데  뭐가 아쉬워  전기차에서 명함도 못내미는 gm 따위와 동맹??? 독일차 기업과 중국전기차 기업의 동맹은 비굴한 것이고 현대가 지엠과 동맹은 좋은것??  

现代汽车被称为先行者，怎么会有遗憾呢？和电动车上连名片都拿不出的GM结盟？？？与德国车企和中国电动车企业的联盟是卑微的，而现代和GM结盟就好？

@user-ug4lz3xi1x  
북미 더 집중되겠네  

会更加集中于北美市场了。

@user-uh7cx2ye8t  
미국시장판매에 보다 원활해지겠네요. 미국정부도 이제 함부로 현대차견제하지 못할듯요.  전기차기술없는 gm에게도 득이되는건 물론이고..  

在美国市场销售会更加顺利。美国政府也不会随意抑制现代汽车了。这对没有电动车技术的GM也是有利的。

@riot2130  
지엠이 전기차 기술없다는 소린 첨듣네요. 전용플랫폼도 가지고 있는데....그런 얘긴 벤츠한테 해야됨.  

我第一次听说GM没有电动车技术。它们还有专用平台呢……这种话应该对奔驰说。

@SweetfulSALGUU  
전기차 플랫폼이 없다기보단 GMC가 애당초 너무 무식한 미국식 우람우람 개솔린파워라 느낌이 안 살 뿐ㅇㅇ  

并不是说没有电动车平台，而是GMC本身太过粗糙，给人一种美国式笨重的汽油动力感觉，没什么感觉。

@seonghyeoppark8225  
게다가 GM 전기차의 가장큰 핵심인 LG의 역활이 더 강화되겠네요.  

此外，LG在GM电动车中的关键作用将会得到进一步加强。

@bbdi5741  
미국은 그런 거 신경 안 써요. 좀만 빌미 잡히면 정치적으로도 이용할 거고 최악의 경우 겁나 쳐맞을 거임.  

美国不会在意这些事情。只要稍微有点借口，就会在政治上利用，最坏的情况下可能会被狠狠打击。

@의지-c2u  
얘는 gm의 전기차 플랫폼이 lg와의 합작사제품인걸 알까ㅋㅋㅋㅋㅋ  

他知道GM的电动车平台是LG的合资公司产品吗，哈哈哈哈。

@trap_autostudio  
@riot2130 기술력이 없지는 않은데, 전기차에 한해서는 가격대비 상품성이 좋다고 보기는 현재 좀 어려운 지점이 있습니다.  

技术力并非没有，但就电动车而言，目前价格与产品性能的比值还是有些困难。

@user-pq9ss7dd4v  
gm이 1996년 최초로 대량생산한 전기차 ev1에 쓰이는 전기 모터 방식을 지금 전기차가 쓰는 겁니다. 지엠 기술적으로 무시할 회사 아닙니다.  

GM在1996年首次量产的电动车EV1所使用的电动机技术，正是现在电动车使用的技术。GM在技术上并不是可以忽视的公司。

@87년생낙타  
전기차 기술이 없다는 개소리는 뇌피셜임?  

说没有电动车技术纯属脑补？

@BLACK-hh6ih  
미국에 판매 하려면 좋은 전략이네!  

这是一个很好的销售策略啊！

@덴마크전통국물떡볶이  
국가와 정치리스크에 대한 대응이라고 봐야지. gm이 미국기업아니면 협력할 이유가 없음  

应该看作是对国家和政治风险的应对。如果GM不是美国企业，就没有合作的理由。

@brokenheadmoon  
혹시 깨시민이세요?  

请问你是清醒的市民吗？

@user-qx3hr1xr9l  
정의선 회장 일잘한다 세계1등 기업이 되어주세요  

郑义宣会长做得很好，希望成为世界第一的企业。

@dhahn3843  
수소 자율주행 배터리 플래폼 자동화 등등 갈수록 신기술개발에 천문학적인 연구비가 소요되니까 공동연구개발로 부담을 줄이자는거겠지  

氢燃料、自动驾驶、电池平台、自动化等新技术开发需要天文数字的研究费用，因此是通过共同研究开发来减少负担。

@user-hs5yk3vo8c  
좋은 동맹  

好的联盟。

@TessKwontess  
gg  

完蛋了

@박준형-d7f  
정말 잘한 결정이다 군사동맹과 경제동맹은 이제 땔 수 없는 불가분적 관계다.  

这是一个非常正确的决定。军事同盟和经济同盟现在是不可分割的关系。

@SweetfulSALGUU  
차좋아하는 사람으로써 이번 동맹은 좀 웅장해진다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미국식 무식한 탱크픽업과 유러피언을 꿈꾸는 현대차의 합작이라니... 혼종도 이런 혼종이 없을텐데 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ  

作为喜欢车的人，这次联盟显得有些宏伟，哈哈哈哈。美国式笨重的皮卡与梦想成为欧洲车的现代汽车的合作……这种混合真是无与伦比啊。

@user-we9kd1qp5i  
늘 현대가 협력할 중국 기업을 찾을 거라고 생각했는데 GM을 찾을 줄은 몰랐다
나는 패자라고 불릴 수 있습니까?

我一直以为现代会找一个中国公司合作，没想到找到GM
我可以称为失败者联盟吗

@user-gb3nt4jq6j  
나도 살짝 설렜어 나  

我也有点小激动。

@JHChoi-zv9oz  
@user-we9kd1qp5i 니나 잘해 임마 ㅋ  

你自己做好吧，哈哈。

@KYS3473  
최대 수혜주는 아무래도 현대모비스가 되지 않을까~ 3년 넘게 마이너스만 찍고 있는 내 모비스 이제 플러스 전환 좀 해보자~ 의선이가 찍어 누르지만 않는다면 날아갈텐데~  

最大受益者可能会是现代摩比斯吧~ 已经连续三年亏损的我的摩比斯，现在希望能转为盈利~ 只要郑义宣不压制，就会飞起来的~

@gangbuja7584  
회장님 삼촌좀 어찌 안될까요?  

会长，能不能解决一下叔叔的问题？

@aerotech1084  
정의선의 경영능력이 돋보였고 결실을 맺네요..경영자의 결정이 진짜 기업의 흥망을 결정합니다  

郑义宣的管理能力非常突出，结出了成果……管理者的决策确实决定了企业的兴衰。

@user-kj6rg4xe7g  
축협회장은 왜 그럼?  

为什么会这样，协会主席？

@므므므므-b9m  
@user-kj6rg4xe7g  한 나무의 사과가 전부 잘 익을 순 없지요. 당신처럼.  

一棵树上的苹果不可能全都成熟，就像你一样。

@tizen8568  
현대는 손실을 본다  

现代会有损失。

@hope_opportunity  
@므므므므-b9m 잘 안익은 사과도 땅에 떨어져 부패한후 뿌리를 내린다  

不成熟的苹果即使掉到地上腐烂后也会生根。

@user-nf9sz8io3w  
노조는 왜그래  

工会怎么了？

@user-et8cr9yz4b  
@hope_opportunity 애초에 저렇게 떨어진 과일은 안쪽의 씨도 썩어문드러져 발화해도 잡초한테 양분 다 빼았겨서 말라뒤질듯  

原本就那样掉落的果实，内部的种子也会腐烂，即使发芽也会被杂草抢走营养，干枯死去。

@noahjackson283  
@user-kj6rg4xe7g  현대가 직계가 아니어서그럼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ  

现代汽车不是直系，所以才这样，哈哈哈哈。

@user-qq6tm5ko5b  
현대 정의선회장님, 대한민국의 보물입니다.  

现代的郑义宣会长是韩国的宝藏。

@bino4271  
현대가 어쩐일로 제대로 된 판단을 했네 경쟁체제 재밌어지겠구만ㅋㅋ  

现代怎么突然做出了正确的判断，竞争局面变得有趣了，哈哈。

@tkchoi2000  
현대차 태동기 당시 현대차는 지엠의 하청업체였었지 정주영회장님이 완성차 제조에 도전한다고 했을 때 이를 말리러 온 지엠이사가 한국속담을 이용해 현대차가 성공하면 자기손에 장을 지지겠다고 했고 이를 들은 정회장님은 '이제 저 놈 손은 내거다' 하셨다고 ㅋㅋㅋ 그랬던 지엠과 이제는 대등한 협력관계를 이루다니 대단하다 현다이  

在现代汽车初创时期，现代汽车曾是GM的外包厂。当郑周永会长决定挑战整车制造时，GM的高管来劝阻，使用了韩国的谚语，说如果现代汽车成功了，他就要将手砍下来给自己。
当时郑会长听后说：“现在那个家伙的手是我的了。”哈哈。现在曾经如此的GM，如今与现代形成了对等的合作关系，真是了不起的现代汽车。

@taeilhwang3069  
미국차 조립해 생산하던 현대가 GM과 대등한 동맹이라니 격세지감입니다. 자랑스럽기도하네요~  

曾经组装美国车生产的现代，如今与GM建立了对等的联盟，真是时过境迁的感叹。令人感到自豪呢~

@gsheo5546  
일본차겠지 미국차가 아니라  

应该是日本车，而不是美国车。

@민재-n4b  
@gsheo5546 과거에 포드차 CKD방식으로 조립 생산했었습니다  

过去曾用CKD方式组装生产过福特车。

@BlueInSea  
현대자동차가 세계 1위 기업으로 우뚝서길 바랍니다.  

希望现代汽车能够成为世界第一的企业。

@user-cp1sq5ti7j  
이 동맹  꽤 좋은듯ㅋㅋ  

这个联盟看起来相当不错，哈哈。

@이대진-s2b  
현대차여 높이 끊임없이 날아라, 기술과 판매망에서 세계 최고 초일류가 되길 기대합니다 !  

现代汽车啊，飞得更高更远，期待在技术和销售网络上成为世界顶级企业！

@wontaekim6222  
현대차가 엄청난 일을 성사 시켰다. 현대차 입장에서 지엠 공장을 이용해서 다품종 적기에 생산 가능하고 공동으로 자재구매하면 가격 경쟁력 생기고 지엠 입장에서는 뒤쳐진 기술습득 가능하고 유연한 생산도 가능 할테고 현대차가 엄청 유리한 동맹이 될듯 하다.  

现代汽车完成了一项了不起的事情。从现代汽车的角度看，通过使用GM的工厂，可以实现多品种及时生产，并且共同采购材料可以提高价格竞争力。而对GM来说，可以获得落后的技术并实现灵活的生产。现代汽车将会成为一个非常有利的联盟。

@user-uy1vu7eh1q  
벤츠도.한물갔다..이제는.중국산.벤츠도.많아서...뭐가뭐인지.알수가없다....  

奔驰也过时了……现在连中国制造的奔驰都很多……真的搞不清楚什么是什么了……

@user-rg5pi7nh9o  
아재 . 좀 그만붙이쇼  

大叔，别再加了。

@이근우-v1h  
역시 정의선 회장님~~수소차에 한번 ,양궁에서 한번 ,이번 동맹도 진짜 그 판단력 그결정에 또 한번 놀랬습니다~~  

果然是郑义宣会长~~在氢燃料车、射箭比赛中一次，现在在这个联盟中也再次惊讶于您的判断力和决策力~~  

@김상열-h5j  
몽규:나도 많이 놀랬켰는대..  

蒙奎：我也感到非常惊讶……

@user-ov2kz1ty6m  
오늘의 적군이 내일의 아군이되고 오늘의 아군이 내일의 적군이되는게 세상인데 그런면에서 현대랑 GM의 동맹이 좋은건 서로 주력제품들이 경쟁관계로 겹치지 않는게 맘에든다. 이럼 서로 윈윈하며 오래 상생이 가능함. GM은 어차피 미국시장 픽업이 메인이라 미국시장에서 현기 경쟁상대도 아님. 현기가 GM 픽업 하브나 EV 더 경쟁력강화해서 

今天的敌人可能成为明天的盟友，而今天的盟友可能成为明天的敌人，这就是世界。从这个角度看，现代与GM的联盟是好的，因为彼此的主力产品没有竞争关系。这使得双方可以实现双赢，长久共存。GM的主力市场本来就是美国的皮卡，所以在美国市场上现代汽车并不是竞争对手。

포드 나가떨어지게하는데 도움주고, GM은 현기에게 미국시장 더 쉽게 공략할수있게 돕고 그럼 혼다 포드 제치고 토요타담으로 북미시장 2위도 가능할것이고 서로 좋아보임. 중국은 비정상적인 시장이고 지들끼리 해먹으라하고 그리 중요한 시장아님. 자동차업계 경쟁력은 미국시장에서 누가 잘하는가로 갈림. 단 전기나 수소쪽 핵심기술 유출만은 철저히 잘 막아야할것임. 플랫폼 공유같이 현기가 개발한거 쓰게해주는 개념이지 뭔가 신기술을 같이 공동 개발하거나 이런건 아니길바람...  

现代可以帮助GM的皮卡混合动力或电动车提升竞争力，从而让福特退出市场，而GM则可以帮助现代更轻松地进攻美国市场，这样现代有可能超越本田和福特，成为北美市场的第二位。中国市场不正常，让他们自己去竞争，这个市场并不那么重要。汽车业的竞争力取决于在美国市场上的表现。最重要的是必须彻底防止电动或氢燃料方面的核心技术泄露。希望只是共享现代开发的平台，而不是共同开发什么新技术。

@jaewonlee9457
어쨌든 연간 2,500만 대의 자동차를 판매하는 중국 시장이 중요하지 않다고는 생각하지 않습니다. 성공할 수 없다면 상관없다고 자신을 속이고 있는 것입니다.

无论如何，我不觉得每年销售2500万台汽车的中国市场不重要。如果你不能成功，就说那不重要，这是在骗自己

@user-js5lh1eu1m
정의선 리더쉽은 진짜 존경스럽다

郑义宣的领导力真的很值得尊敬

@Kwang-Min-Lee
캐나다에도 좋은 소식이에요 캐나다에서도 현대차가 만들어진다고 하네요

对加拿大来说也是好消息，据说现代汽车在加拿大也会生产

@user-kp1qn1je5i
GM이 하늘과같이 까마득하게 보이던게 엊그제같았는데 먼저 나서서 동업하자 손내미는 날이 올줄은 상상도 못했다.자랑스럽다.대한민국

GM曾经看起来高不可攀，但没想到现在主动伸出合作的手，这真是令人惊讶。为韩国感到自豪

@안드로-w4l
갈수록 강해지는 보호 무역 특히 미국 우린 미국 시장을 잃어면 다 잃는다,,,따라서 gm과 동맹은 참으로 든든 한 백 이다,,,

保护主义日益加强，特别是美国。我们如果失去美国市场就等于一切都失去了。因此，与GM的联盟真的非常可靠

@user-ic2sw5rs4x
그럼 gm차 싸게 사나?

那么，能便宜买到GM车吗？

@ggyy7471
우리기업들 화이팅~~~

我们企业加油~~~

@briank6995
토요타+BMW, 현대+GM이 수소차개발에 협력한다는게 중요 포인트임. 중국이 경쟁력을 장악한 전기차는 버리고 수소차로 이동하겠다는것

丰田+宝马、现代+GM在氢燃料车开发方面的合作是关键点。放弃了在中国占优势的电动车，转向氢燃料车

@user-xx4lg4gy9l
오늘 본 뉴스중에 젤 기분좋은 기사네

今天看到的新闻中，最让我感到高兴的文章

@KD-dm3od
잘한다.화팅 힘내라 현대

做得好，加油，现代！

@TeemoRing
GM이 한국에서 더 잘나갔으면 좋겠어요

希望GM在韩国表现得更好

@navitiza7769
대박이네

太棒了

@user-mv6bu9wj9e
미국기업과 손잡으면 미국내 외국기업에 대한 정책변경 리스크에도 안전하겠군요

与美国企业合作的话，即使面临美国国内外国企业政策变化的风险，也会更安全

@user-ug7ni4kc7f
아주 잘했다

做得非常好

@울버린-w7n
이건진짜 잘한듯하네

这真的做得很好

@user-hq5tc3nv4b
그래 , 부평GM대우를 현기가 먹는 구나….. 뭉쳐야 기름차를 싸게 만들지…… 조금 천천히 문닫겠네…

是啊，现代正在吞并富平GM大宇……只有联合起来才能便宜生产油车……这可能会慢慢关闭……

@taegukjoo3781
현대의 전기차기술을 흡수?

吸收现代的电动车技术？

@seung-jaelee5944
gm이 그렇게 쉽게 협력할 회사가 아닌데 ... 현대는 gm에게 뒤통수 안 맞게 조심하고 또 조심해라 ...

GM不是那么容易合作的公司……现代要小心，不要被GM背叛……

@wkssazevdh3784
굿굿

好好

@user-op7cd6fn5c
갠적으로 쉐보레 좋아하는데 너무 좋네요.

个人来说，我喜欢雪佛兰，真的太好了

@재영전-q2z
좋아요

好

@user-sx6dy7rx5j
와... 대박 환영입니다... 현대와 GM 차량이 각 장점과 단점이 서로 대비되어 뚜렸한데, 함께 합쳐서 차량을 생산하면 각 장점을 반영하는 all-round 차량이 탄생할 수 있을 듯...

哇……太棒了，欢迎！现代和GM的车辆各有优缺点，如果结合起来生产车辆，可能会诞生出一种全面体现各自优点的全能车……

@user-kt3ey5wb5u
좋은느낌~
세계 최강이 되기를 기대합니다 ^^

感觉很好~
期待成为世界最强 ^^

@Noindex666
서로서로 부품공유 AS 판매망 공유등등 할꺼같긴했는데
현기가 지엠에 뭐 빼올건없고 웬지 쏙 빨리고 뱉어질꺼같은느낌

似乎会有部件共享、售后服务和销售网络共享等，但感觉现代可能不会从GM那里得到什么，反而可能会被GM榨取然后抛弃

@user-ff1il3ur3c
와 이정도면 동맹 잘만 유지된다면...... 대박인데..

哇，如果这个同盟能维持下去的话......那真是太棒了

@상상큼
우리나라 회장님들 건강하시고.앞날이 번창하시길 기원드립니다..

祝我们国家的会长们身体健康，未来繁荣昌盛

@ybyoon7665
현대 멋진데...........^^

现代真棒...........^^

@user-hr3ir8md5j
이야이런 방법이 있었구나..?!! 끈끈한 한.미 동맹을 지키는 일이다..중국 배아프겠네

哇原来还有这种方法？！这就是维护紧密的韩美同盟的办法啊……中国会很不高兴的

@user-nd4ku2ed7q
현대 북미에서 판매량 폭증하겠네 ㄷㄷ
의선이형 일 열심히 개잘하네 ㅎ

现代在北美的销量会大幅增加 ㄷㄷ
义宣哥工作做得很好 ㅎ

@PiagetKirby
오 현대가 gm이랑 동맹맺은건 엄청좋은일이네요.
근데 쉐슬람 형님들은 어떻게 생각할지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

哦，现代和GM结盟真是太好了。
不过不知道雪佛兰车主们会怎么看呢

@razielshim7501
그 분들이겐 최악 아니겠습니까? 그토록 싫어하던 현대가 gm과 동맹이니 ㅋㅋㅋㅋㅋ

对那些人来说这不是最糟的情况吗？他们一直讨厌的现代竟然和GM结盟了

@riot2130
좋은거지,.,뭘 어찌생각함? 트블이 왜 지엠차 답지 않게 옵션이 많은지 아나요? 한국에서 개발했으니까....제발 현대 좀 배워!!

这很好啊，怎么了？你知道为什么Traverse比GM车有更多的配置吗？因为是在韩国开发的……希望现代能学到点东西！

@krauskim7662
@riot2130 정작 한국에는 월 천대정도나 품
쉐슬람들은 이리 충성하는데 너무 홀대 아니냐고 ㅋㅋㅋ

其实在韩国每月只有大约一千台
雪佛兰车主们如此忠诚，难道不是被冷落了吗

@eomty1607
동맹 맺었으니까 험머 ev좀 정식 수출 좀 해줘라 바로 계약한다 진짜

既然结盟了，请正式出口悍马EV，我马上签合同

@user-zs2jb4ic7t
현대 잘한다 화이팅

现代做得好，加油

@모키모키
현기야 힘내라 도요타만 무너지면 일본은 더이상 제조업 유지도 안되고 줄도산이다.

现代加油，只要丰田崩溃了，日本就不再能维持制造业了，可能会出现大规模倒闭


@천멸중공-q8h
참 미국 회사가 기술력이 필요해서 현대와 동맹을 하는 시대에 살고있다. 15년전만해도 상상이나 했나...

真是活在一个美国公司需要技术实力而与现代结盟的时代。15年前还真是难以想象的

@위아래위위아래-b3m
울 나라 사람들 일자리 많아지면 정말 좋겠다.....와우....

如果我们国家的人能有更多工作机会，那真是太好了……哇……

@insegnajh
정치적요인과 픽업 부분 제외하면 거의 일방적으로 GM에 유리하지 싶은데...
과거 미국 BIG3의 영광이 스러져가는 가운데 그나마 가장 덩지가 있는게 GM
미국 정부더러 현대차 압박 작작 하라는 의미...
윤석열 정부가 안(못)하니 현대차가 스스로 살 길 찾는 듯...

除去政治因素和皮卡部分，几乎完全对GM有利……在过去美国的辉煌逐渐消失的背景下，GM仍然是最有份量的
这意味着美国政府希望现代汽车不要过度施压……
由于尹锡悦政府没有（不能）做到这一点，现代汽车似乎在寻找自我生存的道路

@geogoh8888
상상도 못한 조합...와...

这是意想不到的组合……哇……

@s냐옹z
2위 가즈아!! 5년내에도 운좋으면 가능. 10년내에 2위 20년내 1위 가즈아!!

冲击第二名！！如果运气好，5年内有可能。10年内争取第二名，20年内争取第一名！！

@aramis-b8k
2위는 3년안에 갈 것 같다. 폭스바겐 중국몽 하다가 지금 개박살 나는중

感觉第二名在3年内可以实现。大众在中国的梦想已经破灭了

@edwardjameskim8005
반가운 소식이군요. 이 기회에 현대그룹이 지엠의 섀시 세팅능력과 내연기관 완성도를 제대로 배우면 너무 좋겠어요.
다만 지엠이 워낙에 양아치 전력이 많은 기업이라 늘 방심하지 말아야겠습니다.

这是令人高兴的消息。希望借此机会，现代集团能够好好学习GM在底盘设置能力和内燃机完成度上的经验。
不过，GM过去有很多不良记录，所以要时刻警惕。

@sweedgood580
야~ 이제 현대차 단단해지겠네~ 굿잡이죠잉~~!!

哇~ 现在现代汽车会变得更强了~ 做得好~~!!

@user-yo7nb9hs4b
세계와 협력 동맹해야 발전

必须与世界合作才能发展

@healmouth
와 상상초월이다

哇，超乎想象

@user-nu9py4kv9c
축하해요!

恭喜！

@Joony_Gahng
기아 K9 배터리 충전은 안되고 바닥 매트는 소리나고 내부 잡소리도 많고.....그런 걸 먼저 해결해야 될텐데...규모만 늘리면 명차가 되나?? 서비스 센터 통하면 그냥 직영점으로 연결하고 본사와는 아무런 소통도 안되고....귀찮아서 참으려고 애쓰는데...아마 마지막 차가 될 듯..현기차는 ㅠㅠ

起亚K9电池无法充电，地板垫有声音，内部噪音很多……这些问题应该先解决啊……只是扩大规模能变成名车吗？？通过服务中心只能连接到直营店，没有任何与总部的沟通……因为麻烦而忍受，这可能是最后一辆车了……现代汽车真是……

@user-mj8le8no2i
차는 gm이

车是GM的

@ThedarksideofSouthKorea-pe5qc
배울게 없는 기업에 왜… 하기사 bmw는 도요타랑 꿍짝하니 그럼 이제 쉐보레 타고 파란손 가는고야???

为什么要去和一个没有什么可以学习的公司合作呢……不过，宝马已经和丰田合作了，那是不是现在也要开雪佛兰，去蓝色的手呢？？？

@user-hu9pi8rf9c
공동 개발하면 차 팔 때 앰블럼을 어떤거로 쓰는거지? 모하비 처럼 새로 만드나?

如果共同开发的话，卖车的时候会用什么标志？像Mohave那样重新设计吗？

@AIRFORCEGoldenEagle
정의선 멋집니다 양궁 확실금메달 처럼 현대지엠동맹 일익번창 기원합니다

郑义宣真棒，像射箭确定能赢金牌一样，祝愿现代和GM的联盟事业兴旺发达

@agabomso
현대 응원한다 대박

支持现代，真是太棒了

@healthy.happy.boy.2023
오 대박

哦，太棒了

@djWjfkrhwkdsksclsi
GM은 보잉처럼 미국의 상징과도 같은 대마불사 기업.
현대 입장에선 기술적으로 얻을건 없지만 미국내 정치적 입김이 쎈 기업이라 정치적 이점을 노렸을 듯.

GM就像波音一样，是美国的象征性大企业。对现代来说，技术上没有什么可学的，但它是美国政治上有影响力的企业，所以可能是看中了政治优势

@user-dn9gz7fo4s
동맹은개뿔

同盟没什么用

@user-hg3lg6si4v
역시 최강 미국이랑 동맹은 이런게 좋다. ......

果然，与最强的美国结盟就是好处多多……

@이경수-l1v
가격이 저렴해진다는건지
뭉쳐서 더 비싸게 하는건지
알ㅆ달ㅆ

是价格变便宜了，还是联合起来让价格更贵了
搞不清楚

@aufrhd899
휸다이가 GM에게 배울게 많기는 한데 잘 배워서 튼튼하고 큰차를 많이 가지고 와라... 맨날 종이박스 같은 차만 팔지말고...

现代确实有很多可以向GM学习的地方，希望能学好，带来更多结实的大车……不要再只卖纸箱一样的车了

@ybyoon7665
기아는 포드와 협업해라.

起亚与福特合作吧。

@user-fy6xd2lf1f
중국을 눌러야지

要压制中国

@herosminds
멋지다

真棒

@jkhhkj-h1l
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 이런 미친...... 흉기빠와 쉐슬람은 공존불가인데 ㅡ,.ㅡ

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈，真疯狂……现代车主和雪佛兰车主是无法共存的啊 ㅡ,.ㅡ

@sungkyunlee9316
thanks GM amazing Jung ui sun Boss

谢谢GM，令人惊讶的郑义宣老板