Voge ER10 - môtô điện Trung Quốc giá 8.000 USD

Voge—售价8000美元的中国电动摩托

ITALYER10 vào thị trường châu Âu, mang theo nhiều sự khác biệt ở thiết kế và khả năng vận hành.

ITALYER10带着不一样的设计和驾乘性能进入欧洲市场。

Nhiều mẫu xe hai bánh chạy điện từ châu Á có dung tích tương tự dòng xe động cơ xăng 50 phân khối, nhưng Voge ER10 lại giống phân khúc môtô 125 phân khối.

来自亚洲的多型电动两轮车相当于50排量的汽油车，然而Voge ER10则相当于125的排量。

Từng ra mắt tại triển lãm xe máy EICMA 2019 (Milan, Italy), ER10 thu hút sự chú ý cũng như kỳ vọng. Đây cũng là một trong hai mẫu môtô điện nổi bật nhất đến từ châu Á.

曾经在意大利米兰EICMA摩托车展上亮相的ER10吸引了人们的注意和期待。这也是两款来自亚洲的最为优秀的电动摩托的其中一款。
原创翻译：龙腾网 https://www.ltaaa.cn 转载请注明出处



Voge ER10 với kiểu dáng nakedbike, sử dụng toàn bộ đèn LED. Ảnh: Voge

Voge ER是采用了街车样式，全车使用LED车灯 图片：Voge

Với tốc độ tối đa 100 km/h, ER10 có lợi thế so với số đông chỉ khiêm tốn ở 45 km/h. Tốc độ cao hơn và sức mạnh vượt trội (động cơ điện 6 kW) cũng có nghĩa người sử dụng ER10 phải có bằng A1 để được điều khiển xe dung tích không quá 125 phân khối và công suất không quá 11 kW.

拥有着百公里时速速度的ER10在与一众时速仅为45公里/小时的车型相比占有优势，它的速度更高动力也更为卓越（6千瓦电机），这也意味着其驾驶者必须持有能驾驶125排量以上，功率不超过11千瓦车型的A1驾照。

ER10 sở hữu thiết kế thể thao theo phong cách nakedbike, với động cơ điện nằm giữa, ngay chỗ gắp đơn. Ngoài ra, thân xe tối giản với phần yếm nhỏ. Bánh sau lớn hơn bánh trước, đuôi xe tách rời hẳn khỏi bánh sau, yên đơn, tay lái cao. Bình xăng giả thiết kế cơ bắp là nơi đựng đồ, có thể để được một mũ bảo hiểm nửa đầu.

ER10拥有街车运行造型，中置电机位于单摇臂旁。此外，简约的车身带小包围。后轮比前轮大，分离式车尾与后轮整体分离，单座椅高手把。仿肌肉设计式假油箱可以放置一个半盔。


Kiểu dáng nakedbike, yếm nhỏ, động cơ điện đặt giữa. Ảnh: Voge

街车款式带小包围，中置电机 图片：Voge

Hệ thống đèn toàn LED, một cổng sạc USB, đồng hồ LCD, hai chế độ lái, khởi động nút bấm. ER10 dùng phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau. Phanh đĩa cả trước và sau và phanh ABS trên cả hai kênh. Chiều cao yên 800 mm, bộ vành 17 inch. Trọng lượng xe 115 kg, tải trọng 150 kg.

全车LED灯光系统，自带一个USB充电口，LCD仪表，两种行驶模式，一键式启动。ER10使用前减震和后单减震。前后双通道ABS碟刹。座高800毫米，17英寸轮圈。车重115公斤，载重150公斤。

ER10 trang bị động cơ điện 6 kW và gói pin lithium-ion 70 Ah. Công suất xe 19 mã lực và mô-men xoắn 42 Nm. Xe chạy được 100 km mỗi lần sạc với thời gian sạc đầy 4 tiếng.

ER10装配了6千瓦电机和70A锂电池组。车子功率为19马力，42牛米扭距。车子每次4小时充满电，可行驶100公里。


Bình xăng giả là cốp đựng đồ. Ảnh: Voge

假油箱是置物舱 图片：Voge

Voge ER10 được đánh giá phù hợp với những tay lái mới nhờ trọng lượng nhẹ hơn các mẫu môtô động cơ xăng 125 phân khối. Giá bán tại Italy là 8.000 USD, đắt hơn đáng kể so với các mẫu môtô 125 phân khối như Yamaha MT-125 (6.000 USD), Aprilia RX 125 (4.900 USD).

由于比其他125排量车型更轻的车重，ER10被认为是适合新手的车型。该车在意大利售价为8000美元，比雅马哈MT-125（售价6000美元）、阿普利亚RX125（4900美元）等125排量车型要贵很多。

Voge là thương hiệu cao cấp của hãng xe Trung Quốc Loncin. ER10 hiện là môtô điện duy nhất, trong khi Voge đã có một loạt môtô với dung tích 300-600 phân khối.

Voge是中国车企隆鑫集团的高端品牌。ER10现在是Voge品牌中唯一的一款电动摩托，voge已经拥有了300-600排量的一系列摩托车型。